Le gouvernement de Romano Prodi a annoncé mercredi qu'il allait proposer un nouveau tracé pour la future ligne ferroviaire Lyon-Turin, d'ici la fin juillet. Objectifs : convaincre les réticents au projet et accélérer le dossier qui est une des priorités de l'Union européenne.
Le gouvernement italien a donné mandat à un observatoire technique afin qu'il étudie un nouveau tracé de ligne ferroviaire Lyon-Turin.
«Le gouvernement présentera un projet d'ici le 23 juillet pour le financement européen», mais «le tracé n'existe pas encore», a déclaré Enrico Letta, le sous-secrétaire à la présidence du Conseil avant d'ajouter «il sera présenté dans les prochaines semaines à l'Union européenne». En Italie, l'hypothèse d'un nouveau tracé passant au sud de la vallée de la Suse et contournant la ville de Venaus, lieu de symbole de nombreuses contestations, est évoquée depuis quelques semaines dans les médias.
Le coût total de ce projet est estimé à 12,5 milliards d'euros. Quant à la ligne TGV Lyon-Turin, elle ne devrait pas être exploitée avant 2020.
A noter que ce dossier est une des priorités de l'Union européenne dans le cadre du «couloir 5», le projet de ligne ferroviaire Lisbonne-Kiev.
«Le gouvernement présentera un projet d'ici le 23 juillet pour le financement européen», mais «le tracé n'existe pas encore», a déclaré Enrico Letta, le sous-secrétaire à la présidence du Conseil avant d'ajouter «il sera présenté dans les prochaines semaines à l'Union européenne». En Italie, l'hypothèse d'un nouveau tracé passant au sud de la vallée de la Suse et contournant la ville de Venaus, lieu de symbole de nombreuses contestations, est évoquée depuis quelques semaines dans les médias.
Le coût total de ce projet est estimé à 12,5 milliards d'euros. Quant à la ligne TGV Lyon-Turin, elle ne devrait pas être exploitée avant 2020.
A noter que ce dossier est une des priorités de l'Union européenne dans le cadre du «couloir 5», le projet de ligne ferroviaire Lisbonne-Kiev.
