RÉSEAUX BASSE-TENSION. Cinq nouvelles gares de la ligne 14 du métro parisien ont été équipées en basse tension/courant faible par Spie City Networks. La filiale de Spie spécialisée dans les infrastructures de transport a également été mandatée pour équiper les 14km de tunnels du projet d'extension. Visite de la gare de Chevilly-Larue, à l'extrémité du tronçon.


C'est rarement un lot qui est mis en avant dans les grands projets de transports dont les enveloppes budgétaires sont sans commune mesure avec les montants dévolus au génie civil et aux fondations. Et pourtant, les travaux basse tension sont primordiaux pour garantir le bon fonctionnement des infrastructures. Ils en sont finalement l'épine dorsale. Et pour une raison simple : pourrait-on imaginer une gare de métro pensée comme une cathédrale plongée dans la pénombre ?
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