Le STIF : Pour les Franciliens, le STIF imagine, organise et finance le service public des transports en Ile-de-France.
"La Région Ile-de-France, la Ville de Paris et les sept autres départements franciliens sont membres du STIF. Le STIF est porteur de la vision globale des transports franciliens dont il confie la mise en œuvre à 74 entreprises de transport", nous précise son porte-parole.

 

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Stif © STIF
Le STIF pilote tous les projets de développement du réseau de transport de la Région, et ils sont nombreux, plus de 60 majeurs ! On peut citer les prolongement des lignes 4, 8, 11, 12 et 14 du métro ainsi que le RER E à l'ouest; la construction de la gare Rosa Parks, nouvelle gare RER dans Paris ; trois prolongements de lignes de tramways et quatre en construction, les tangentielles Nord et Ouest et le projet de Tram-Train entre Massy et Evry, toutes des liaisons banlieue/banlieue à grande capacité.

 

Accroître les capacités, desservir les territoires enclavés et accompagner le développement urbain, c'est aussi l'objectif de la création des nouvelles infrastructures. Le STIF mène des études pour identifier les besoins de déplacements sur les territoires à enjeux de la région et préciser les objectifs et les caractéristiques des projets. Il pilote la réalisation des nouvelles infrastructures, veille au respect des calendriers et à l'optimisation des projets. Il est aussi maître d'ouvrage de certains d'entre eux comme la ligne 14 jusqu'à Mairie de St Ouen en co-maîtrise d'ouvrage avec la RATP, dont le chantier a débuté.

 

L'EPADESA : Les Etablissements publics à caractère industriel et commercial ont pour vocation de réaliser des opérations foncières et d'aménagement pour le compte de l'Etat, d'une collectivité territoriale ou d'un établissement public. Ils sont moteurs dans le projet.

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