A l'image des professions réglementées et des artisans, le secteur des travaux publics a décidé de descendre dans la rue mardi 14 octobre en manifestant devant l'Assemblée nationale. Principale réclamation : la relance de l'investissement public.
C'est une première ! Jamais les entreprises de travaux publics n'avaient manifesté auparavant. "Il y a urgence ! Il en va bien sûr de la situation économique et de l'emploi dans les Travaux Publics", s'inquiète Bruno Cavagné, Président de la FNTP, dans un communiqué.
Le secteur souffre et a décidé de le clamer haut et fort en allant manifester, mardi 14 octobre prochain, devant l'Assemblée nationale à 13h30. En parallèle, partout en France, des événements de même type se tiendront devant les Préfectures. Dans le viseur : le manque d'investissement des collectivités locales. "Affecté de plein fouet par la baisse des dotations de l'Etat, l'investissement des collectivités locales est en berne et les carnets de commande des entreprises en chute libre. Sans mesures de relance de l'investissement public, ce sont 60.000 emplois qui vont disparaître !", s'indigne la FNTP dans un communiqué. L'organisation réclame des mesures rapides dont une, plus particulièrement, le remboursement de la TVA aux collectivités locales qui investissent l'année de réalisation des travaux, et non en décalage de 12 à 24 mois. Cela "constituerait un acte fort en faveur de l'investissement et de la reprise économique. La machine économique ne repartira pas sans nos entreprises et sans l'investissement public", indique Bruno Cavagné.
Pérenniser l'augmentation de deux centimes sur le diesel
Ce n'est pas la première fois que le président de la FNTP souligne l'importance des projets locaux : "C'est mon combat quotidien d'inciter les élus à investir. Les infrastructures créent inéluctablement du lien social", nous confiait-il quelques jours après son élection à la tête de la FNTP en 2013. Et d'ajouter : "Les collectivités représentent 45% de notre activité. En dix ans, leurs dépenses de fonctionnement ont explosé au détriment de l'investissement, il faut donc leur donner davantage d'autonomie fiscale ".Enfin, l'organisation espère également que l'Etat respecte ses engagements : "Il doit affecter de façon pérenne et non uniquement sur 2015, l'augmentation de deux centimes de la taxe sur le diesel pour l'entretien et la construction d'infrastructures de transports", précise la FNTP.
A noter que, selon la FNTP, depuis 7 ans, le secteur des Travaux Publics traverse "une crise sans précédent" : chiffre d'affaires en baisse de 25 % et destruction de 30.000 emplois.
