C'est le groupe de BTP espagnol OHL qui a remporté le contrat de construction des deux principales stations du futur métro de Doha, capitale du Qatar. La première phase doit être achevée en 2015.
Le Qatar a choisi le groupe espagnol Obrascon Huarte Lain (OHL), associé à Samusung C&T et Qatar Building Company, pour construire les principales stations de son futur réseau de métro à Doha. Un contrat d'une valeur de 1,1 milliard d'euros qui consistera à concevoir et réaliser les stations de Msheireb et Education City. Doha, ville de 1,450 million d'habitants, prévoit de se doter d'un réseau métropolitain de 216 kilomètres de lignes et une centaine de stations, construit en trois phases, dont la première, de 85 km, doit être achevée à la fin de 2015.
La station Msheireb, localisée dans le centre-ville, constituera le point névralgique d'interconnexion entre les lignes Rouge, Verte et Dorée. De son côté, la station Education City aura pour fonction de mettre en relation la ligne Verte et une future liaison grande vitesse. La ligne Rouge ("Coast Line") sera axée nord-sud et desservira Al Khor, Lusail, West Bay, Msheireb et Mesaieed ainsi que le nouvel aéroport international. La ligne Verte ("Education Line") suit la route Al Rayyan et relie Education City au cœur de la ville de Doha, se poursuivant ensuite vers Umm Slal et la zone industrielle du sud. La ligne Dorée ("Historic Line") orientée est-ouest desservira l'aéroport Nord en passant par Msheireb, Al Waab Street, Al Rayyan Sud et Salwa Road. La ligne Bleue ("City Line") décrira un croissant semi-circulaire qui reliera les zones résidentielles et commerciales de West Bay et d'Airport City le long du boulevard périphérique de la ville.
