Au nord, à la place de l'ancien bâtiment de la gare, l'accès secondaire
est marqué par un petit bâtiment qui intègre des locaux existants nécessaires à l'exploitation ferroviaire et des services aux voyageurs. "Nous avons alors réaménagé le parvis dans le but de proposer les déposes taxis et minute, des parkings vélos et un parking voiture longue durée", détaille Etienne Tricaud.
est marqué par un petit bâtiment qui intègre des locaux existants nécessaires à l'exploitation ferroviaire et des services aux voyageurs. "Nous avons alors réaménagé le parvis dans le but de proposer les déposes taxis et minute, des parkings vélos et un parking voiture longue durée", détaille Etienne Tricaud.
à lire aussi
Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)
