Le PDG de Bouygues Construction a annoncé qu'il y aura un "report de la livraison du chantier" du ministère de La Défense. En parallèle, le groupe Bouygues a annoncé ses résultats du premier semestre ainsi que l'acquisition de deux contrats. Détails.
Le futur ministère de la Défense poursuit son vaste chantier. Néanmoins, le groupe de BTP français a souligné que la livraison des nouveaux bâtiments sera reportée au premier trimestre 2015, en raison d'un ralentissement causé par les discussions entre la ville de Paris et l'Etat.
La délégation pour le regroupement des états-majors et des services centraux de la Défense (DRESD) nous a confirmé que "le chantier avançait et que la fin du gros œuvre était toujours prévue pour cet automne 2013". Et d'ajouter que "le différend avec la ville de Paris sur l'implantation d'un garage à bus est désormais réglé, le jugement déboutant la Ville de son recours n'ayant pas fait l'objet d'un appel". Quant à la mairie de Paris, elle a réagi en indiquant à l'AFP que "le report de la livraison du chantier Balard ne [pouvait] être imputé aux discussions entre la Ville et l'Etat puisqu'un protocole d'accord avait été signé le 19 avril 2013 et avait mis fin au contentieux". Par ailleurs, "les recours exercés par la Ville n'étaient pas suspensifs et n'ont donc eu aucune incidence sur la durée des travaux", a-t-elle ajouté.
Reste que la partie constituée des constructions neuves sera livrée en janvier 2015, tandis que la partie comprenant les bâtiments rénovés ne sera achevée qu'en avril 2015, a précisé le service de communication du groupe, contre fin 2014 prévu initialement.
Deux contrats importants
En parallèle, le groupe Bouygues Construction a annoncé qu'il venait de décrocher deux gros contrats. Le premier concerne ses filiales Dragages Hong Kong et Bouygues Travaux Publics avec la réalisation d'un tunnel routier sous-marin de 4,2 km de long à Hong Kong. Le contrat de 1,15 milliard d'euros prévoit la réalisation d'un tunnel sous-marin bi-tube qui reliera les Nouveaux Territoires, au nord de Hong Kong, à l'île de Lantau, sur laquelle se situe l'aéroport international. Il sera creusé à 50 mètres sous la mer. Pour ce chantier, Bouygues déploiera deux tunneliers, machines foreuses rotatives permettant de creuser et construire l'ouvrage. Le deuxième contrat porte sur un projet de développement immobilier multi-usages d'une surface totale de près de 502.000 m2 à Miami. Ainsi, Americaribe, filiale américaine de Bouygues Construction et l'entreprise américaine de construction John Moriarty & Associates of Florida ont remporter un contrat de 400 millions d'euros pour réaliser la première phase d'un projet constituée d'un centre commercial de luxe de plus de 46.000 m², deux immeubles résidentiels de 820 appartements, un hôtel de 263 chambres avec 89 appartements aménagés, un centre de bien-être et une tour de bureaux. A noter que la part d'Americaribe s'élève à environ 200 millions d'euros.
Le groupe diversifié Bouygues a vu son bénéfice net dégringoler de 32% à 188 millions d'euros au premier semestre, pour un chiffre d'affaires en baisse de 2% à 15,21 milliards d'euros. En cause ? La branche télécom qui souffre de nombreuses difficultés. De son côté, Bouygues Construction enregistre une hausse de son chiffre d'affaires de 2% sur le semestre, à 11,7 milliards d'euros, avec un bénéfice opérationnel à 202 millions d'euros. Concernant le bénéfice opérationnel du pôle immobilier, il est stable à 84 millions d'euros. Chez Bouygues Immobilier, les réservations de logements du semestre progressent de 3% sur un an à 752 millions d'euros. Néanmoins, Colas, filiale spécialisée dans les travaux routiers, peine avec une perte opérationnelle sur la période de 76 millions d'euros à cause "des conditions climatiques très défavorables, en particulier en métropole et en Amérique du Nord", a précisé le groupe.