La nouvelle branche de la SNCF dédiée à l'immobilier envisage de "gagner deux fois plus avec ses actifs immobiliers" grâce à la réforme ferroviaire en cours, annonce-t-elle vendredi 7 novembre dans la presse. Objectif : "Bâtir et rénover 3.000 logements par an dans les quatre ans qui viennent."
La SNCF intégrera dans son organigramme une branche dédiée à l'immobilier qui sera dirigée par Sophie Boissard, jusque-là directrice générale déléguée du groupe. "Certains cheminots font rouler des trains ou entretiennent des voies et d'autres sont des cheminots de l'immobilier, explique-t-elle dans une interview publiée ce vendredi 7 novembre aux Échos. Cela a toujours été le cas. Les chemins de fer suisses, par exemple, gèrent un des plus gros portefeuilles immobiliers de leur pays".
Le futur groupe ferroviaire public dispose de 12 millions de mètres carrés en France
La nouvelle directrice de l'entité "SNCF Immobilier" envisage, en effet, de "gagner deux fois plus avec ses actifs immobiliers" grâce à la réforme ferroviaire en cours. Objectif : "Bâtir et rénover 3.000 logements par an dans les quatre ans qui viennent." Sophie Boissard espère, à terme, doubler les revenus que la SNCF tire de l'immobilier, actuellement de 450 millions d'euros par an."Le futur groupe ferroviaire public dispose de 12 millions de mètres carrés en France, dans des bâtiments industriels et tertiaires, dont nous sommes propriétaires à 80 %. Nous payons pour cela environ 1 milliard d'euros de charges par an", explique-t-elle. L'objectif est de "poursuivre les cessions de terrains, mais également de développer le rôle de gestionnaire d'actifs.Grâce à la réforme ferroviaire, le groupe n'offrira plus qu'un seul interlocuteur pour chaque terrain à valoriser, et non plus trois ou quatre", précisent Les Échos.
Interrogée par Batiactu, ce vendredi novembre, la direction de SNCF nous confirme les annonces de sa directrice parues dans Les Echos et compte dévoiler sa stratégie immobilière en profondeur le mercredi 19 novembre. A suivre.
