La quasi-totalité des déblais valorisée

L'une des particularités de ce chantier pour TPPL tient dans la valorisation des déblais. L'entreprise est même allée plus loin que prévu. En effet, 95% des déblais du site ont pu être valorisés, en les mélangeant in-situ à un liant routier. "Nous avons procédé à peu d'évacuation et avons économisé l'apport de 80.000 tonnes de granulats", se félicite Thomas Maudet. Ce qui représente 4.000 camions en moins. En plus des nuisances évitées pour les usagers et les riverains, le chef de l'agence assure que cela a permis de réduire de 20% les émissions de CO2.