Un essai déjà transformé ! L'Etablissement public de la Défense Seine Arche (Epadesa) a annoncé mercredi la signature de la promesse de vente du terrain pour la construction de l'Arena 92, stade de rugby de 40.000 places à Nanterre dans les Hauts-de-Seine. Livraison prévue : début 2015.

Le Racing Arena -Ovalto Investissement, holding familial de Jacky Lorenzetti, propriétaire du Club Racing Métro- et l'Etablissement public de la Défense Seine Arche (Epadesa) ont signé la promesse de vente des droits à construire du futur équipement Arena Nanterre La Défense. Celle-ci s'est déroulée après le déclassement et la libération des emprises situées au pied de la Grande Arche sur Nanterre.

 

Complexe modulable d'une surface de 94.000 m², l'Arena Nanterre La Défense accueillera un club résident de rugby, le Racing Métro 92, en configuration stade ouvert et une programmation culturelle et sportive variée pouvant accueillir jusqu'à 40. 000 spectateurs. Le projet comprend également 33.000 m² de bureaux, des commerces dont la boutique du club Racing Métro 92, une brasserie et un restaurant gastronomique. Conçu par l'atelier Christian de Portzamparc, cet équipement sera réalisé par le groupe BTP GTM Bâtiment/Vinci.

 

Un recours non suspensif déposé au tribunal administratif
Malgré cette signature, une association de riverains, Acri-Liberté, avait annoncé début avril 2012 avoir déposé un recours pour faire annuler le permis de construire de l'Arena 92 auprès du tribunal administratif de Cergy-Pontoise (Val-d'Oise), estimant que le projet « ne respecte pas les orientations d'aménagement de la zone d'aménagement concertée (Zac) Seine-Arche pour le secteur des Bouvets ».

 

Néanmoins, juridiquement, ce recours n'est pas suspensif. A noter également que cette association avait déposé un premier recours contentieux contre le projet en octobre 2011 pour contester la modification du Plan local d'urbanisme (PLU).

«Nous espérons démarrer les travaux cet été après avoir purgé les recours»,
a déclaré à l'AFP, Pascal Simonin, directeur général du Racing Métro. A l'origine la livraison du stade, maintenant reportée à début 2015, devait avoir lieu fin 2014.

Découvrez en page 2 le diaporama de l'Arena 92.

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Arena 92

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc
Le nouveau stade du club de rugby Racing-Métro a été imaginé par l'architecte Christian de Portzamparc.

Implantation

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc
Le futur stade sera situé sur le terrain de l'actuel stade des Bouvets derrière la Grande Arche de la Défense.

Stade de nuit

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc
Pour ce projet, Christian de Portzamparc est associé au groupe de construction Vinci.

Du rugby aux spectacles

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc
Le stade pourra accueillir aussi bien des matches de rugby que des spectacles.

Capacité

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc
Le stade, doté d'un toit rétractable, pourra accueillir entre 32.000 et 40.000 spectateurs.

Rugby

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc

Plan

Arena 92
Arena 92 © EPADESA/Racing Métro 92/C. De Portzamparc