Cet ouvrage posé ce vendredi 28 août constitue l'un des éléments phares de la Tégéval. Cette promenade pour piétons et cyclistes de 20 km de long (96 hectares), entre Créteil et Santeny assurera donc une liaison continue à travers les espaces urbains denses de la Plaine Centrale du Val-de-Marne. Son aménagement devrait s'étaler sur une quinzaine d'années pour un coût de 75 millions d'euros et a été initiée par le Syndicat mixte d'étude et de réalisation (SME) qui associe la région, l'Agence des espaces verts d'Ile-de-France et le conseil général du Val-de-Marne.
"La Tégéval est une compensation à la ligne à grande vitesse de l'interconnexion des TGV", nous rappelle-t-on. Elle traverse huit communes à travers le sud-est de la région parisienne (91, 94) : Créteil, Limeil-Brévannes, Mandres-les-Roses, Marolles-en-Brie, Santeny, Valenton, Villecresnes, Yerres, explique Gilles Duquenoy, chef du projet à l'Agence des espaces verts (AEV) d'Ile-de-France, qui pilote l'opération Tégéval. Elle rejoint par deux diverticules le parc de la Saussaie-Pidoux, le Bois Colbert et les jardins familiaux à Villeneuve-Saint-Georges. En connectant les parcs et espaces verts, les transports en commun, les chemins de promenade et les pistes cyclables, cette "coulée verte" offre aux Franciliens : un nouvel itinéraire pour leurs déplacements quotidiens, plus d'espaces pour les loisirs et le sport, un accès privilégié à une nature préservée.
Ce projet d'ampleur a démarré fin 2013. "Et aujourd'hui, 1,3 km sont déjà aménagés et 7 km sont accessibles. Les aménagements aménagés : 11.000 arbustes et 339 arbres ont été déjà plantés le long de la nouvelle promenade", ajoute Gilles Duquenoy. Dès 2020, l'intégralité du parcours sera accessible.