Enfin, sur Batimat, les prescripteurs auront l'embarras du choix : avec l'événement inédit Batimat in situ, le visiteur pourra apprécier une cinquantaine de bâtiments exemplaires sur le territoire du Grand Paris expliqués par leurs architectes, d'un point de vue des matériaux que des solutions adoptées. Cette opération se présentera sous la forme d'une exposition numérique sur le salon, ainsi que d'une visibilité sur le site internet de Batimat. Elle se prolongera par Batimat OFF, qui avait remporté un vif succès en 2011 et qui se donne, une nouvelle fois, pour mission de faire découvrir l'architecture des bâtiments parisiens les plus remarquables.
Il sera aussi question d'architecture avec l'invité d'honneur de l'édition 2013, qui sera, non pas un pays, mais une ville. Pour sa capacité à se transformer après avoir accueilli les Jeux olympiques de 2012, Londres sera sous les feux des projecteurs de Batimat 2013 et y présentera ses grands projets architecturaux, en présence des architectes, des bureaux d'étude, mais aussi de représentants et élus locaux.
L'innovation au cœur des préoccupations
L'innovation sera l'autre vedette de ces salons. "Nous attendons plus de 2.000 produits nouveaux pour l'ensemble des trois salons", confie Stéphanie Auxenfans. Une première cette année, le traditionnel Concours de l'Innovation de Batimat sera élargi aux deux autres salons, toujours dans l'idée d'avoir une vision transversale de l'offre des industriels. En outre, un espace innovation sera aménagé à l'entrée de chaque hall de façon à proposer d'un coup d'œil une synthèse au visiteur. Cerise sur le gâteau, un prix international de l'innovation sera décerné, ainsi qu'une mention spéciale ITE. A ce sujet, l'isolation thermique par l'extérieur profitera d'une journée dédiée construite autour de tables rondes. Rendez-vous est pris.
A événement unique, organisation unique. La logistique reste la grande préoccupation de ce déménagement. C'est pourquoi une campagne d'information sera orchestrée sur les nouveaux accès du parc de Villepinte "qui sont nombreux et faciles", insiste Stéphanie Auxenfans. Et de préciser que les visiteurs pourront, en novembre prochain, profiter de la modernisation de la ligne B du RER, engagée depuis deux ans. Enfin, un Comité Transports a été mis en place ave la Sncf, la RATP, la préfecture de Paris et l'office du tourisme de la capitale.