Dans cette zone, entièrement rénovée, après un contrôle de qualité, le rubal de verre est découpé en plateaux (standard européen : 6x3.21 m) ; les bords sont enlevés automatiquement. Les plateaux de verre sont alors soulevés à la verticale par des releveuses à ventouses et placés sur des chevalets.
Auparavant, le verre sera passé dans l'étenderie, où il aura été refroidi. Pour cela, il passe sur les rouleaux d'un tunnel de refroidissement, long de 140 m. D'une température de 600°C en début de parcours, le verre termine sa course à la température ambiante. A noter que c'est aux environs de 500°C qu'il acquiert ses propriétés mécaniques définitives.
Saint-Gobain Distribution Bâtiment France lance Les Écoles de la Construction Durable
