L'Elbephilharmonie de Hambourg criblée de dettes

 

Ce projet architectural aux allures de voilier, réfléchi par les bureaux du cabinet d'architectes suisse Herzog & de Meuron, aurait dû être inauguré en 2009. Petit bémol ? La livraison de la salle de concerts, de l'hôtel et des appartements de luxe qui la jouxtent a été repoussée à 2017, et un nouveau report de la date de livraison n'est pas exclu…

 

Pour la deuxième ville allemande et le troisième port d'Europe, vieux de 800 ans, où vivent près 4,3 millions d'habitants, le défi est de grande ampleur : créer l'une des dix meilleures salles de concert au monde avec 2.150 sièges et une acoustique signée du Japonais Yasuhisa Toyota, connu surtout pour le Walt Disney Concert Hall de Los Angeles.
Trônant en fait sur une jetée, la structure, assise sur un ancien entrepôt en briques soutenu par 1.700 piliers, est surmontée d'un bâtiment de verre évoquant des vagues de glace, indiquait récemment Jacques Herzog, au Pavillon de l'Arsenal.

"Tout n'a pas été comme prévu"

Entre les deux niveaux, à 37 mètres de hauteur, une terrasse offrira un panorama à 360 degrés sur la ville. Outre trois salles de concert sont prévus un hôtel et des appartements de luxe. Initialement, le budget pour la construction de ce symbole du développement du quartier du port -actuellement le plus grand projet de construction en Europe- s'élevait à 114 millions d'euros. Sans compter que les coûts de ce projet pharaonique sont passés ensuite, de 187 millions d'euros à aujourd'hui 860 millions d'euros. Le porte-parole des affaires culturelles de la municipalité, reconnaît que "tout n'a pas été comme prévu", évoquant des problèmes de construction et des querelles juridiques. Et d'année en année, la date de l'inauguration a été repoussée. Là encore, de nouveaux dérapages et des retards de livraison sont encore possibles…