La filiale ingénierie d’Aéroports de Paris, ADPi, a posé mercredi la première pierre d’un nouveau terminal de l'aéroport international d'Almaty au Kazakhstan. Futuriste et très originale, l’architecture de l’édifice rappelle les yourtes, tentes traditionnelles des nomades d'Asie centrale.
Le Kazakhstan va bientôt pouvoir accueillir les visiteurs du monde entier dans des yourtes futuristes. Mercredi, en présence des équipes d'ADPi, les autorités officielles kazakhes ont posé la première pierre du nouveau terminal de l’aéroport d’Almany, la plus importante ville du Kazakhstan.
Les travaux devraient s’achever dans moins de deux ans. Le contrat fait suite à une première commande passée l’été dernier par l'aéroport pour la révision de son plan masse.
Une architecture inspirée des yourtes traditionnelles
Conçu par les équipes design d’ADPi, l’édifice, qui allie les matériaux du verre et du bois, se présente sous la forme de trois yourtes avec l’idée d’une grande modularité. «Cette configuration facilitera l'extension future des capacités de l'aérogare, en ajoutant d'autres yourtes à celles déjà existantes», commente ADPi.
Le nouveau terminal sera destiné à absorber l’importante hausse du trafic. Avec 32.000 m2 de superficie, le bâtiment pourra accueillir, dans un premier temps, 1.500 passagers par heure et 2 millions de passagers annuels. ADPi mènera les études pour arriver à terme à une configuration finale de 6 millions de passagers par an, précise la filiale d’Aéroports de Paris dans un communiqué.
Les travaux devraient s’achever dans moins de deux ans. Le contrat fait suite à une première commande passée l’été dernier par l'aéroport pour la révision de son plan masse.
Une architecture inspirée des yourtes traditionnelles
Conçu par les équipes design d’ADPi, l’édifice, qui allie les matériaux du verre et du bois, se présente sous la forme de trois yourtes avec l’idée d’une grande modularité. «Cette configuration facilitera l'extension future des capacités de l'aérogare, en ajoutant d'autres yourtes à celles déjà existantes», commente ADPi.
Le nouveau terminal sera destiné à absorber l’importante hausse du trafic. Avec 32.000 m2 de superficie, le bâtiment pourra accueillir, dans un premier temps, 1.500 passagers par heure et 2 millions de passagers annuels. ADPi mènera les études pour arriver à terme à une configuration finale de 6 millions de passagers par an, précise la filiale d’Aéroports de Paris dans un communiqué.
Fiche technique
Superficie du bâtiment : 32.000 m2
Début des travaux : avril 2007
Livraison : 2009
Maîtrise d'ouvrage : Aéroport international d'Almaty
Maîtrise d’oeuvre : ADPi
Superficie du bâtiment : 32.000 m2
Début des travaux : avril 2007
Livraison : 2009
Maîtrise d'ouvrage : Aéroport international d'Almaty
Maîtrise d’oeuvre : ADPi
