L'architecte français a remporté le concours international pour la restructuration de l'usine du groupe automobile Fiat à Florence, en Toscane.
Alors que l'architecte italien Renzo Piano vient d'achever, après 18 ans de travaux, la reconversion en musée de l'usine historique Lingotto à Turin, c'est au tour de Jean Nouvel de s'attaquer à une autre friche industrielle symbolique.
Une manière pour l'architecte français - qui avait rapidement été écarté du projet Renault de Boulogne-Billancourt - de prouver son savoir-faire en matière de restructuration.
Ce concours avait été lancé en mai pour transformer cette friche industrielle de Fiat en hôtel, centre de congrès, galerie marchande, restaurants, bureaux et parking. Pour ce projet, Jean Nouvel étatit en compétition avec d'autres grands noms de l'architecture comme Massimiliano Fuksas, Richard Rogers et Arata Isozaki.
Les travaux devraient commencer à l'été 2003, une fois toutes les autorisations obtenues.
Une manière pour l'architecte français - qui avait rapidement été écarté du projet Renault de Boulogne-Billancourt - de prouver son savoir-faire en matière de restructuration.
Ce concours avait été lancé en mai pour transformer cette friche industrielle de Fiat en hôtel, centre de congrès, galerie marchande, restaurants, bureaux et parking. Pour ce projet, Jean Nouvel étatit en compétition avec d'autres grands noms de l'architecture comme Massimiliano Fuksas, Richard Rogers et Arata Isozaki.
Les travaux devraient commencer à l'été 2003, une fois toutes les autorisations obtenues.
