Une nouvelle société publique sera chargée d'investir dans des travaux d'infrastructure. Baptisée Infrastrutture Spa, cet intermédiaire financier devrait voir le jour début novembre et commencer son activité par des travaux pour les lignes ferroviaires.
Afin de clarifier les relations entre les différents partenaires privés et public dans le cadre de grands projets d'utilité publique, l'Etat italien a décidé, en mai dernier, de mettre sur pied un intermédiaire financier dont la mission sera de centraliser et de gérer les investissements. L'objectif est de favoriser une plus grande participation des sujets privés dans les vastes réalisations d'infrastructures, dont l'Italie manque cruellement.
La société bénéficiera pour démarrer des recettes d'une opération de titrisation, d'un montant de 3,6 milliards d'euro réalisée par l'Etat. Les caisses de la société seront ensuite alimentées en fonction des projets à soutenir, a indiqué mardi le Directeur du Trésor, Domenico Siniscalco.
En cours de réorganisation, depuis le début des années 90, les finances publiques ont eu du mal à contenir les frais d'exploitation, qui ont baissé en dix ans, passant de 3,2% du PIB à 2,2%. La quote-part destinée aux travaux publics, sur le total des dépenses pour l'investissement, a représenté en moyenne un peu plus des deux tiers, soit près de 20 milliards d'euro en 2000.
Avec cette nouvelle société, le gouvernement italien espère donner un coup de fouet aux grands projets d'infrastructures, qui manque cruellement en Italie. " Lorsqu'un projet sera prêt à démarrer, Infrastrutture sera en mesure d'éliminer les goulots d'étranglement financiers ", a expliqué M. Siniscalco.
Le même décret qui a donné naissance à Infrastrutture prévoyait également la mise en place, effective au 31 octobre, de Patrimonio Spa, société publique qui sera progressivement chargée de gérer l'immense patrimoine de l'Etat italien, pour servir notamment de soutien financier à Infrastrutture.
La société bénéficiera pour démarrer des recettes d'une opération de titrisation, d'un montant de 3,6 milliards d'euro réalisée par l'Etat. Les caisses de la société seront ensuite alimentées en fonction des projets à soutenir, a indiqué mardi le Directeur du Trésor, Domenico Siniscalco.
En cours de réorganisation, depuis le début des années 90, les finances publiques ont eu du mal à contenir les frais d'exploitation, qui ont baissé en dix ans, passant de 3,2% du PIB à 2,2%. La quote-part destinée aux travaux publics, sur le total des dépenses pour l'investissement, a représenté en moyenne un peu plus des deux tiers, soit près de 20 milliards d'euro en 2000.
Avec cette nouvelle société, le gouvernement italien espère donner un coup de fouet aux grands projets d'infrastructures, qui manque cruellement en Italie. " Lorsqu'un projet sera prêt à démarrer, Infrastrutture sera en mesure d'éliminer les goulots d'étranglement financiers ", a expliqué M. Siniscalco.
Le même décret qui a donné naissance à Infrastrutture prévoyait également la mise en place, effective au 31 octobre, de Patrimonio Spa, société publique qui sera progressivement chargée de gérer l'immense patrimoine de l'Etat italien, pour servir notamment de soutien financier à Infrastrutture.
