INFRASTRUCTURES. Comme annoncé par son président du Conseil, Giuseppe Conte, l'Italie a remis, le vendredi 26 juillet 2019, une lettre à l'Union européenne afin de donner son accord en faveur de projet de ligne ferroviaire reliant Lyon et Turin.
C'est en toute discrétion que le gouvernement italien a remis à l'Innovation & networks executive agency (Inea), l'agence belge qui gère les programmes d'investissements de l'Union européenne dans les réseaux de transports, une lettre confirmant son accord pour le projet de tunnel entre Lyon et Turin. Malgré tout, le dossier reste sensible. Le document transmis par le ministère des Transports, le vendredi 26 juillet 2019, n'a pas été signé par le ministre, Danilo Toninelli, toujours opposé à la liaison du fait de son appartenance au Mouvement 5 étoiles.
Sujet de controverse de l'autre côté des Alpes depuis plus d'un an, ce sont les récentes élections européennes qui ont débloqué les choses. Sèchement battu, le Mouvement 5 étoiles a perdu du pouvoir dans la coalition gouvernementale qu'il mène avec La Ligue, dont Giuseppe Conte fait parti. C'est ce qui a permis au président du Conseil italien de reprendre les rênes et d'expliquer, quelques jours avant la remise de la lettre, les raisons pour lesquelles il estime que le projet doit se réaliser.
Pour rappel, la création de cette nouvelle ligne nécessite la construction d'un tunnel de plus de 57 kilomètres entre la vallée de la Maurienne et le Val de Suse, pour un coût estimé à 8,6 milliards d'euros. Favorable au projet, l'Union européenne s'est proposé de payer 55 % des travaux.
