La deuxième édition de l’événement biennal dédié à la route et à l’aménagement du territoire s’ouvre ce mardi, pendant trois jours, au Parc des Expositions de Rennes. Quelque 280 exposants de la filière y attendent plus de 6.000 visiteurs.
Deux ans après une première exposition remarquée à Montpellier, Interoute, manifestation organisée par le groupe Exposium, s’ouvre de mardi à jeudi au Parc des Expositions de Rennes. L’occasion de faire un point sur une filière en pleine mutation.
Entamée il y a plus de vingt ans par les lois Deferre de 1982-1983, la décentralisation s'est poursuivie en 2005 avec le transfert de 18.000 km de routes. Ainsi, l'Etat n'est plus responsable que du «réseau principal structurant», constitué de routes desservant les grandes villes et d'autoroutes sans péages, auxquelles s'ajoutent les autoroutes concédées. C'est dans ce contexte que s'ouvre le salon. Plus de 280 exposants, fabricants de matériels, d'équipements, de matériaux, de produits ou de services pour la construction, l’exploitation, l’entretien et la sécurité de la route présenteront sur 15.000 m² bruts d'exposition, les dernières tendances et innovations aux 6.000 visiteurs professionnels attendus.
Le salon est également un véritable salon d'affaires et aussi un congrès professionnel. Ainsi, durant 3 jours, 5 tables rondes et 20 conférences/débats seront animées par un comité de pilotage représentatif de toute la filière et 180 experts reconnus s'exprimeront sur les évolutions techniques, politiques, économiques du secteur devant plus 1.000 congressistes ! «Toutes ces discussions permettront de faire le point sur le présent et l'avenir de la route : décentralisation, innovation et sécurité bien sûr, mais aussi développement durable, financements ou encore aménagement du territoire... Cette deuxième édition d'Interoute se voudra donc plus que jamais comme un réel observateur économique du secteur», détaille un communiqué du salon.
Entamée il y a plus de vingt ans par les lois Deferre de 1982-1983, la décentralisation s'est poursuivie en 2005 avec le transfert de 18.000 km de routes. Ainsi, l'Etat n'est plus responsable que du «réseau principal structurant», constitué de routes desservant les grandes villes et d'autoroutes sans péages, auxquelles s'ajoutent les autoroutes concédées. C'est dans ce contexte que s'ouvre le salon. Plus de 280 exposants, fabricants de matériels, d'équipements, de matériaux, de produits ou de services pour la construction, l’exploitation, l’entretien et la sécurité de la route présenteront sur 15.000 m² bruts d'exposition, les dernières tendances et innovations aux 6.000 visiteurs professionnels attendus.
Le salon est également un véritable salon d'affaires et aussi un congrès professionnel. Ainsi, durant 3 jours, 5 tables rondes et 20 conférences/débats seront animées par un comité de pilotage représentatif de toute la filière et 180 experts reconnus s'exprimeront sur les évolutions techniques, politiques, économiques du secteur devant plus 1.000 congressistes ! «Toutes ces discussions permettront de faire le point sur le présent et l'avenir de la route : décentralisation, innovation et sécurité bien sûr, mais aussi développement durable, financements ou encore aménagement du territoire... Cette deuxième édition d'Interoute se voudra donc plus que jamais comme un réel observateur économique du secteur», détaille un communiqué du salon.
