Au salon Intermat 2003, la ministre de l'industrie Nicole Fontaine a décerné les Palmarès de l'innovation. Sur une cinquantaine de participants, le jury en a récompensé une dizaine. Le lauréat est la société française Klac Industrie qui a mis au point une nouvelle génération de godets de pelles.
"La qualité et la technicité des propositions ont été d'une niveau notablement supérieur (ndlr : à la première édition en 2000), ce qui a rendu les délibérations plus actives et le jugement un peu plus difficile" a déclaré le président du jury Charles Parey, ingénieur général des Pont et Chassées. "Il a sans doute été plus difficile de trouver la frontière entre les innovations - pour lesquelles il doit y avoir une part d'éléments "inventifs" - et les nouveautés, qui s'inscrivent dans des lignes de produits existantes ou analogues" a-t-il ajouté.
Le trophée d'or a été attribué à la société Klac-Industrie (Loiret) qui a mis au point le Klac Marguerite (photo). Il s'agit de godets de pelles (pour le moment de 1 à 10 tonnes), permettant de réaliser des tranchées étroites (largeur minimum de 150 mm), jusqu'à des profondeurs de 1m10 pour la pose de câbles ou de canalisations de faible diamètre.
L'industriel présente deux types de godets : à lames "sables" munies de joues et à lames "glaise", sans bords, pour des matériaux suffisamment cohésifs.
Les lames sont superposées (par deux ou par trois selon les modèles), pour augmenter la capacité de l'accessoire: chaque lame découpe la terre en "tranches" en utilisant le vérin de cavage de la machine. La forme et l'absence de joues des lames "glaise" permettent la réalisation de tranchées étroites dans des terrains argileux sans problèmes de colmatage.
La multiplication des lames augmente de plus de 50% le profil excavé par rapport à un godet traditionnel et la productivité en est d'autant améliorée. Pour l'industriel, la réduction des volumes de matériaux extraits et des surfaces à reconstituer permet de réduire notablement le coût des travaux.
Le trophée d'argent a été attribué à une autre société française, Secmair, pour sa birépeandeuse 41. Cette machine de réalisation d'enduits superficiels comporte sur la même remorque maxi-charge (40 tonnes ) un ensemble de stockage (6 tonnes), de réchauffage de dosage et de répandage de liant, et un ensemble de stockage (12 m3), de dosage et de répandage de gravillons permettant la mise en oeuvre journalière d'environ 18.000 m2 d'enduit monocouche.
Enfin, Marini, une filiale italienne du groupe Fayat, a reçu le trophée de bronze pour un train de traitement à froid de matériaux de chaussées fraisés avec des liants variés (ciment, émulsion, mousse de bitume, mixte).
Pour découvrir l'ensemble des sociétés récompensées : www.intermat.fr
Le trophée d'or a été attribué à la société Klac-Industrie (Loiret) qui a mis au point le Klac Marguerite (photo). Il s'agit de godets de pelles (pour le moment de 1 à 10 tonnes), permettant de réaliser des tranchées étroites (largeur minimum de 150 mm), jusqu'à des profondeurs de 1m10 pour la pose de câbles ou de canalisations de faible diamètre.
L'industriel présente deux types de godets : à lames "sables" munies de joues et à lames "glaise", sans bords, pour des matériaux suffisamment cohésifs.
Les lames sont superposées (par deux ou par trois selon les modèles), pour augmenter la capacité de l'accessoire: chaque lame découpe la terre en "tranches" en utilisant le vérin de cavage de la machine. La forme et l'absence de joues des lames "glaise" permettent la réalisation de tranchées étroites dans des terrains argileux sans problèmes de colmatage.
La multiplication des lames augmente de plus de 50% le profil excavé par rapport à un godet traditionnel et la productivité en est d'autant améliorée. Pour l'industriel, la réduction des volumes de matériaux extraits et des surfaces à reconstituer permet de réduire notablement le coût des travaux.
Le trophée d'argent a été attribué à une autre société française, Secmair, pour sa birépeandeuse 41. Cette machine de réalisation d'enduits superficiels comporte sur la même remorque maxi-charge (40 tonnes ) un ensemble de stockage (6 tonnes), de réchauffage de dosage et de répandage de liant, et un ensemble de stockage (12 m3), de dosage et de répandage de gravillons permettant la mise en oeuvre journalière d'environ 18.000 m2 d'enduit monocouche.
Enfin, Marini, une filiale italienne du groupe Fayat, a reçu le trophée de bronze pour un train de traitement à froid de matériaux de chaussées fraisés avec des liants variés (ciment, émulsion, mousse de bitume, mixte).
Pour découvrir l'ensemble des sociétés récompensées : www.intermat.fr
