Deux ans et demi après le lancement officiel du projet, le consortium dirigé par le groupe italien a emporté mercredi l’appel d’offres pour la construction du plus grand pont suspendu au monde. Un contrat de 6 milliards d’euros, selon l’adjudicateur.
Depuis deux ans, de nombreuses entreprises de BTP dont les français Bouygues et Vinci avaient participé à l’appel d’offres avant de jeter l’éponge. Une porte-parole de la société chargée de superviser le projet de chantier a dit qu'Impregilo avait été préféré au consortium emmené par un autre italien, Astaldi.
Pour ce contrat qu'il a remporté avec un devis de 3,9 milliards d'euros, Impregilo s'est allié au japonais Ishikawajima-Harima Heavy Industries, à l'espagnol Sacyr Vallehermoso et à des firmes italiennes de petite taille. Le pont sur le détroit de Messine permettra de relier la Sicile et la péninsule.
Les travaux devraient débuter fin 2005, selon la société concessionnaire. Une fois terminé, en principe fin 2011, cet ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 mètres, à 64 mètres au dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 mètres.
Pour ce contrat qu'il a remporté avec un devis de 3,9 milliards d'euros, Impregilo s'est allié au japonais Ishikawajima-Harima Heavy Industries, à l'espagnol Sacyr Vallehermoso et à des firmes italiennes de petite taille. Le pont sur le détroit de Messine permettra de relier la Sicile et la péninsule.
Les travaux devraient débuter fin 2005, selon la société concessionnaire. Une fois terminé, en principe fin 2011, cet ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 mètres, à 64 mètres au dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 mètres.
