Un consortium, dirigé par le groupe italien Impregilo avec la participation du français Vinci, a été mis sur pied pour se porter candidat à la construction plus grand pont suspendu au monde.
Impregilo prévoit d'être maître d'oeuvre général du projet avec un autre grand groupe italien spécialiste des travaux publics, Condotte, précise Impregilo dans un communiqué.
Le consortium regroupe aussi le groupe de BTP français Vinci, la société espagnole de BTP Sacyr Vallehermoso, le japonais IHI et l'américain Parsons, ces deux derniers étant spécialisés dans la conception des ponts suspendus.
Il recourra aux services du groupe danois Cowi, qui opère aussi dans la conception de tels ouvrages, selon le communiqué.
Le pont sur le détroit de Messine est un chantier gigantesque d'un coût total d'environ 6 milliards d'euros qui permettra de relier la Sicile et la péninsule et qui devrait débuter fin 2005, selon la société concessionnaire en charge de la réalisation et de la gestion de l'ouvrage.
Une fois terminé, en principe fin 2011, cet ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 mètres, à 64 mètre au dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 mètres.
Le consortium regroupe aussi le groupe de BTP français Vinci, la société espagnole de BTP Sacyr Vallehermoso, le japonais IHI et l'américain Parsons, ces deux derniers étant spécialisés dans la conception des ponts suspendus.
Il recourra aux services du groupe danois Cowi, qui opère aussi dans la conception de tels ouvrages, selon le communiqué.
Le pont sur le détroit de Messine est un chantier gigantesque d'un coût total d'environ 6 milliards d'euros qui permettra de relier la Sicile et la péninsule et qui devrait débuter fin 2005, selon la société concessionnaire en charge de la réalisation et de la gestion de l'ouvrage.
Une fois terminé, en principe fin 2011, cet ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 mètres, à 64 mètre au dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 mètres.
