Le consortium formé par la société allemande de BTP, les sociétés indiennes Piramal Holdings et L&T a abandonné son offre pour la privatisation des aéroports de New Delhi et de Bombay, a déclaré un porte-parole d’Hochtief mercredi.
«Nous avons abandonné l'offre du fait des risques élevés qu'elle comprend», a précisé la porte-parole, qui confirmait une information du Financial Times. L'Etat indien, qui veut céder 74% des deux aéroports, a modifié les conditions de l'offre fin août, ajoutant des obligations de paiement pour le candidat qui emportera la mise. La semaine dernière, un autre candidat potentiel, l'aéroport de Singapour, s'était déjà retiré de la course.
A l'issue de l'appel d'offres, qui arrive à échéance mercredi, le ou les nouveaux opérateurs jouiront d'un bail de 30 ans sur les deux plateformes, qui assurent deux tiers du trafic aérien international du pays.
Hochtief avait formé un consortium avec les sociétés indiennes Piramal Holdings et L&T. Une autre société allemande, l'opérateur de l'aéroport de Francfort : Fraport, reste dans la course de même que, selon le FT, Aéroports de Paris et Airports Company South Africa.
A l'issue de l'appel d'offres, qui arrive à échéance mercredi, le ou les nouveaux opérateurs jouiront d'un bail de 30 ans sur les deux plateformes, qui assurent deux tiers du trafic aérien international du pays.
Hochtief avait formé un consortium avec les sociétés indiennes Piramal Holdings et L&T. Une autre société allemande, l'opérateur de l'aéroport de Francfort : Fraport, reste dans la course de même que, selon le FT, Aéroports de Paris et Airports Company South Africa.
