Historique de l'axe

Sur huit kilomètres, l'axe majeur dessiné par André Le Nôtre en 1666 est rythmé par une succession de monuments incontournables (Louvre, Arc de Triomphe, etc.), de grands musées (le Grand Palais, l'Orangerie…) et de lieux de pouvoir (Élysée, ambassade des Etats-Unis). L'axe est aussi devenu, au fil des décennies, une infrastructure routière avec un rythme de trafic soutenu. C'est l'avènement de l'automobile qui l'a fractionné en cinq segments dès les années 1960, séparés par des échangeurs routiers (Porte de Neuilly, Concorde…), difficilement franchissables à pied.