TRAVAUX PUBLICS. Après les Canalisateurs, c'est au tour du syndicat de spécialité Routes de France de mettre à disposition de ses adhérents 21 fiches métiers et 6 autres transverses, pour adapter le guide de préconisations sanitaires de l'OPPBTP.
Alors que de nombreuses entreprises ont commencé à reprendre le chemin des chantiers, ou envisagent de le faire d'ici peu, les métiers des travaux routiers disposent à leur tour de leurs consignes de préconisations sanitaires spécifiques. Le 22 avril, le syndicat de spécialité Routes de France a en effet diffusé 20 fiches métiers (une dernière, sur la mise en œuvre béton à plat, est encore en attente), complétant les 6 fiches de prévention déjà en ligne sur le site de l'organisation professionnelle depuis le 10 avril.
Ces 6 premiers documents de prévention sont transverses, et font référence à des situations que l'ensemble des métiers sont amenées à rencontrer. Une fiche aborde ainsi la problématique du transport, une autre de l'habillage/déshabillage, un document aborde la gestion des premiers secours… De leur côté, les fiches métiers détaillent, pour les principales activités liées aux travaux routiers et les tâches à accomplir, les recommandations à suivre pour assurer la santé et la sécurité des compagnons dans ce contexte d'épidémie de covid19.
Détails des prérequis
Chaque fiche métier commence par indiquer « les prérequis de l'activité », c'est-à-dire les principaux travaux concernés. Il s'agit, par exemple, de la réparation de matériel pour la fiche spécifique aux activités en atelier, ou de la réalisation des prémarquages et des marquages manuels et mécanisés pour celle sur la signalisation horizontale.
Un rappel sur les fiches de prévention à consulter est également indiqué. Peut aussi être précisé à cet endroit des activités exclues du périmètre de la fiche, ou des points d'attention particuliers. Ainsi, la fiche concernant la pose de pavés précise que si cette activité est partiellement ou totalement sous-traitée, "il faudra informer les sous-traitants des dispositions spécifiques liées au covid19 avant leur intervention".
Évaluation du niveau d'adaptation
Routes de France a aussi souhaité qu'il soit possible d'identifier d'un seul coup d'œil le niveau de difficultés d'adaptation des modes opératoires habituels, pour correspondre aux exigences du guide de l'OPPBTP. Trois niveaux sont définis, en fonction des modalités de mises en œuvre.
Le niveau 1 nécessite quelques mesures d'adaptation, le niveau 2 demande des changements importants des modes opératoires et de l'organisation, le niveau 3 exige des modifications majeures. Ce sera par exemple plus facilement d'adapter les activités liées au géoréférencement que celles concernant la pose manuelle d'éléments préfabriqués.
Tableau descriptif des mesures à appliquer
Un tableau décrit ensuite, pour chacune des tâches à effectuer ou étape du mode opératoire, les recommandations à appliquer en termes d'organisation, de technique, et sur le plan humain. Ce dernier point insiste presque systématiquement sur l'importance de sensibiliser les personnels aux consignes spécifiques au contexte sanitaire actuel.
Côté organisation, le respect de la distance minimal d'un mètre entre deux personnes pour réaliser les interventions est très souvent rappelé. Y figure aussi dans de nombreux cas la dématérialisation des bons (pour la livraison des matériaux par exemple, ou encore la nécessité de désinfecter les engins et outils avant chaque prise de poste (qui doivent être utilisés par une seule personne), ou de faire davantage de pauses se laver les mains, changer de masque, nettoyer ses lunettes.
L'aspect technique, quant à lui, porte notamment sur les équipements spécifiques nécessaires à chaque tâche. Il s'agit notamment des gants, des masques et des lunettes. Mais pas seulement. Il peut préciser aussi la nécessité d'avoir ses propres plans et documents, ses aérosols individuels pour le repérage des réseaux par exemple, de marquer ses outils…
Évolutions possibles
Comme pour les fiches des Canalisateurs, le comité santé sécurité de Routes de France a travaillé à l'élaboration de ses documents complémentaires avec la FNTP, et avec l'OPPBTP pour s'assurer de la bonne articulation avec le guide de référence, et l'aider dans ses réflexions. Les logos des trois organisations apparaissent d'ailleurs sur chacune des fiches.
Leur contenu pourrait être amené à évoluer au gré d'éventuelles nouvelles recommandations gouvernementales, mais aussi en fonction des retours d'expérience sur le terrain. L'intégralité des fiches métiers et prévention sont disponibles sur le site de Routes de France.
