Un investissement de 800 M sera consacré à deux grands chantiers de modernisation de laxe ferroviaire Athènes-Salonique. Selon Ergose, filiale de construction de lOrganisme national des chemins de fer grecs (OSE), la moitié serait financée par lUnion européenne.
D'un montant de 565,5 M, le premier ouvrage, porte sur la construction d'une nouvelle double voie d'une ligne à haute vitesse sur un tronçon de 54 km, entre les localités de Tithoréa et Lianokladi (centre), selon Ergose.
Le montant du deuxième ouvrage sélève quant à lui à 274 M. Il concerne l'amélioration de la vitesse des trains grâce à une série de travaux de modernisation.
Le Fonds européen de développement régional (FEDER) participera à hauteur de 50% dans le financement total de ces ouvrages, tandis que le reste sera couvert par des crédits du programme d'investissements publics du budget national, a précisé le communiqué.
Ces travaux permettront de réduire la durée du parcours Athènes-Salonique, qui est actuellement de quelque 4h30, d'environ 40 minutes.
Ces investissements entrent dans le cadre du programme opérationnel «chemins de fer, aéroports, transports urbains» de la période 2000-2008.
L'OSE veut ramener la durée du trajet entre les deux principales villes du pays à 3h30 en 2008 (5h30 en 2000).
Le montant du deuxième ouvrage sélève quant à lui à 274 M. Il concerne l'amélioration de la vitesse des trains grâce à une série de travaux de modernisation.
Le Fonds européen de développement régional (FEDER) participera à hauteur de 50% dans le financement total de ces ouvrages, tandis que le reste sera couvert par des crédits du programme d'investissements publics du budget national, a précisé le communiqué.
Ces travaux permettront de réduire la durée du parcours Athènes-Salonique, qui est actuellement de quelque 4h30, d'environ 40 minutes.
Ces investissements entrent dans le cadre du programme opérationnel «chemins de fer, aéroports, transports urbains» de la période 2000-2008.
L'OSE veut ramener la durée du trajet entre les deux principales villes du pays à 3h30 en 2008 (5h30 en 2000).