INFRASTRUCTURE. Avec la signature ce jeudi d'un convention foncière entre la Société du Grand Paris et l'aménageur public de Paris-Saclay, le coup d'envoi de la ligne 18 est officiellement donné.
Réunis à Orsay, les acteurs du plateau de Saclay, de l'Etat, de la Région et de la Société du Grand Paris ont assisté à la signature de la convention foncière entre Thierry Dallard, président du directoire de la Société du Grand Paris et Philippe Van de Maele, directeur général de l'Etablissement public d'aménagement Paris-Saclay (Epaps).
"Cette convention facilitera les acquisitions et les transferts fonciers entre l'EPA Paris-Saclay et la SGP. Elle prévoit également un échange régulier d'informations de manière à ce que l'évolution des projets de chacune des parties soit prise en compte sans retard", précise la SGP dans un communiqué.
Cet accord signe le coup d'envoi de la ligne 18, marquée par les inquiétudes des élus quant à son calendrier reporté. La ligne du Grand Paris express qui reliera à l'horizon 2030, l'aéroport d'Orly à Versailles verra l'inauguration progressive de ses tronçons.
Le premier segment sera donc livré en 2026, reliant Massy-Palaiseau au CEA de Saint-Aubin, suivi, un an plus tard, de la liaison Orly - CEA Saint-Aubin. L'axe final entre le CEA de Saint-Aubin et Versailles Chantiers devrait quant à lui voir le jour en 2030.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
