CONTRAT. La Société du Grand Paris vient de confier deux des marchés restants pour terminer la construction de la ligne 17 du futur réseau de transport francilien. L'un porte sur la section souterraine dans le secteur de l'aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle, l'autre sur la gare de Gonesse.
Sur la ligne 17 du Grand Paris Express, les travaux n'ont pas encore été lancés sur l'ensemble du tracé. Seuls les chantiers concernant le tronçon commun avec la ligne 16 jusqu'à sa section aérienne sont pour le moment en cours. Mais en 2024, l'ensemble du tracé sera en travaux, à l'exception de ceux de la gare du Mesnil-Amelot, terminus de la ligne, prévus pour la fin 2025. Car le marché concernant le dernier tronçon à réaliser vient d'être attribué.
Et c'est à un groupement
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