CONTRAT. La Société des grands projets a fait son choix. Il a en effet désigné le groupement qui mènera les travaux sur le tronçon central, comprenant la section au sol, de la ligne 18 du Grand Paris Express, entre le plateau de Saclay et Guyancourt.


Il s'agit d'une section qui a connu quelques changements. Sur la ligne 18 du Grand Paris Express, entre le CEA Saint-Aubin, sur le plateau de Saclay, et le Golf national à Guyancourt, devait initialement passer sur un viaduc. Mais afin de réaliser des économies et de libérer un peu d'emprise, une autre possibilité a été envisagée à partir de 2019 : celle de poser ce tronçon central de la ligne au sol. Une solution finalement validée en 2022.

 

A ce moment, celle qui s'appelait encore Société du Grand Paris, devenue depuis Société des grands projets, comptait attribuer le marché pour la construction de cette section début 2023. C'est finalement en novembre 2023 que le marché a été notifié, même si l'information était passée inaperçue jusqu'à cette fin février 2024.
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