Le tunnel du Gothard, qui a vu son dernier tronçon achevé vendredi, est désormais le plus long du monde. Toutefois, cette galerie, qui mesure 57 km, ne sera accessible qu'en 2017.
S'étendant sur 57 km, le tunnel du Gothard est devenu le plus long tunnel du monde. En effet, une fraiseuse géante a percé vendredi le dernier tronçon au cœur des Alpes suisses.
«Le Gothard restera à jamais un monument spectaculaire et grandiose auquel tous les tunnels seront comparés», a déclaré le ministre des Transports helvétique, Moritz Leuenberger.
En chantier depuis 15 ans, le tunnel, dont le coût s'élève à 7,5 milliards d'euros, ne devrait toutefois pas être ouvert à la circulation avant 2017. Ce tunnel doit réguler le trafic routier européen et doit permettre de relier Zurich à Milan en 2 heures 40, soit une heure de moins qu'actuellement. En outre, les trains de passagers atteindront une vitesse de 250 km/h, tandis que les convois de marchandises iront jusqu'à 160 km/h, le double de la vitesse actuelle.
Au final, ce tunnel va devancer le tunnel japonais du Seikan de 53,8 km mais également celui sous la Manche, long de 50,5 km.
