EN IMAGES. Les travaux se poursuivent au sein de la gare Marguerite-Perey, située sur la commune de Palaiseau au sein de la ZAC du quartier de l'École polytechnique. Elle entrera en service en octobre 2026 et permettra de mieux connecter le plateau de Saclay, riche en centres de recherche, en universités et en entreprises de pointe.
Sur le tracé de la ligne 18 du Grand Paris express, la gare du Grand Paris express (GPE) Marguerite-Perey, devait initialement prendre le nom de la commune au sein de laquelle elle est implantée : Palaiseau. Elle a comme particularité d'avoir été construite autour d'un viaduc qui est désormais le plus long pont de France, devant le viaduc du Littoral à la Réunion. Cet ouvrage est aussi connecté à deux autres gares du GPE : Moulon Campus et Christ Saclay. Ces trois stations aériennes, aux structures similaires et imaginées par les mêmes architectes, viennent donc toutes s'emboîter directement autour du viaduc.
La réalisation de la gare Marguerite-Perey est l'un des projets candidats au titre de Meilleur Chantier de France. Un concours organisé par Passion BTP, une association d'étudiants de l'ESTP.
La ligne 18, qui reliera à terme l'aéroport d'Orly à Versailles, sera mise en service en plusieurs temps. Le premier tronçon à ouvrir et qui desservira Marguerite Perey, sera celui entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay, en octobre 2026. Puis, en 2027, la ligne s'étendra vers l'est jusqu'à l'aéroport d'Orly, lui-même relié à la ligne 14. Enfin, en 2030, le ligne 18 fonctionnera complètement jusqu'à son terminus : Versailles-Chantiers.
Découvrez le chantier de cette gare aérienne en images, dans la suite de l'article.
A rebours du marché, le quartier de La Défense retrouve des couleurs 
Qui remportera le titre de Meilleur Chantier de France 2025 ?
Lancé en 2022 par Passion BTP, association étudiante au sein de l'ESTP, le concours Le Meilleur Chantier de France vise à mettre en lumière une construction plus responsable et durable. Sa particularité : les étudiants invités à visiter les chantiers sont seuls juges. Dans une approche globale, qualité technique, innovation, impact environnemental, sécurité et critères sociaux sont notamment scrutés.
La première édition avait placé Spie Batignolles et son chantier mené sur Universeine, au sein du village olympique, tout en haut du podium. Lors de la deuxième édition, deux prix avaient été remis : l'un en conception, récompensant Kaufman&Broad pour son projet d'aménagement dans le quartier d'Austerlitz, au cœur de Paris ; un autre en réalisation, couronnant le groupe NGE, pour le projet de construction d'une station de dépollution des eaux pluviales à Champigny-sur-Marne.
Pour cette troisième édition, treize entreprises prétendent au titre, avec des chantiers touchant aussi bien le bâtiment et ses diverses facettes que les infrastructures ou des projets industriels.
Partenaire du concours, Batiactu vous fait découvrir les chantiers candidats. La cérémonie de remise des prix aura lieu le 22 mai 2025, à la tour Saint-Gobain.
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