Accompagné du président de la SNCF, Louis Gallois, et du président de RFF, Jean-Pierre Duport, le ministre des Transports, Dominique Perben, a lancé mardi les travaux d'aménagement de la gare de l'Est à Paris, en vue d'accueillir le futur TGV Est Européen en 2007.
Le programme de rénovation doit s'étaler jusqu'au printemps. Les investissements de rénovation vont s'élever à «94 millions d'euros», a précisé le président de la SNCF, dont 43 millions pour la SNCF et 11 millions pour Réseau Ferré de France (RFF).
D'ici 2007, quatre nouvelles liaisons mécaniques reliant le coeur de la gare à la salle des échanges verront le jour. Un nouveau cheminement piétonnier vers la gare du Nord est également prévu. Les systèmes d'information devraient être modernisés, permettant aux voyageurs de s'informer en temps réel sur les conditions de circulation.
De même, «un de nos objectifs est de valoriser le patrimoine architectural de cette gare», déclarait hier Louis Gallois. Pour cela, la verrière centrale sera entièrement reconstituée, créant un puits de lumière. Enfin, la surface commerciale sera agrandie, passant de 3.200 m2 à plus de 5.500 m2. Elle accueillera ainsi, début 2007, cinquante nouvelles boutiques.
D'ici 2007, quatre nouvelles liaisons mécaniques reliant le coeur de la gare à la salle des échanges verront le jour. Un nouveau cheminement piétonnier vers la gare du Nord est également prévu. Les systèmes d'information devraient être modernisés, permettant aux voyageurs de s'informer en temps réel sur les conditions de circulation.
De même, «un de nos objectifs est de valoriser le patrimoine architectural de cette gare», déclarait hier Louis Gallois. Pour cela, la verrière centrale sera entièrement reconstituée, créant un puits de lumière. Enfin, la surface commerciale sera agrandie, passant de 3.200 m2 à plus de 5.500 m2. Elle accueillera ainsi, début 2007, cinquante nouvelles boutiques.
