L'aéroport Berlin Brandebourg International (BBI) qui doit, à terme, remplacer les aéroports de Tegel et Schönefeld, accuse un retard de neuf mois. En cause : des défaillances dans les dispositifs anti-incendie.
C'est le maire de Berlin en personne, Klaus Wowereit, qui a annoncé que l'aéroport Berlin Brandebourg International (BBI) ouvrirait avec 9 mois de retard. La société gestionnaire d'un des plus gros chantiers d'Allemagne reconnaît des défaillances dans les dispositifs anti-incendie. En effet, les autorités en charge de la sécurité ont exigé un dispositif anti-incendie automatique, ce qui n'avait pas été prévu initialement.
Le projet lancé en 1996 doit remplacer les 2 aéroports actuels de Tegel et Schönefeld, jugés petits et vétustes, et faire de Berlin un pôle économique crédible. Le BBI devrait être, à terme, le troisième aéroport d'Allemagne après ceux de Francfort et Munich.
C'est déjà la deuxième fois que l'aéroport prend du retard dans les travaux, et ce alors que les 10.000 invitations pour l'inauguration officielle, prévue en juin prochain avec Angela Merkel, sont déjà envoyées.
