Dans le cahier des charges, la Région, maîtrise d'ouvrage, souhaitait permettre l'usage aux piétons et cyclistes, en excluant toute circulation par des véhicules à moteur. Elle demandait également au groupement de maîtrise d'œuvre architectes-ingénieurs d'étudier au moins deux solutions de restauration de l'ouvrage, en tenant compte des contraintes du monument historique classé, de son site (milieu naturel), des techniques à maintenir, des délais et coûts.
