Batiactu revient sur l'actualité BTP de l'été : deux gérants séquestrés par leurs salariés/ Bouygues à la tête de la construction du tram-train de la Réunion/ Un mort et trois blessés sur le chantier d'une passerelle/ L'intérim en baisse en juin...
Deux gérants séquestrés par leurs salariés
Les deux gérants du constructeur et promoteur immobilier martiniquais Probati, ont été séquestrés durant un peu plus de 24 heures par leurs salariés, début août, dans les locaux de leur entreprise située à Fort-de-France.
La vingtaine de salariés, que compte cette entreprise, était désireuse d'en savoir plus sur les difficultés financières de Probati et le sort qui leur était réservé.
Ces derniers étaient, en effet, sans salaire depuis le mois de mars, et exigeaient qu'une déclaration de cessation de paiement soit faite afin de bénéficier de la mesure de garantie des salaires. Mais l'expert en charge de remplir cette fameuse déclaration avait refusé de se rendre sur le site. Ce dernier s'est finalement présenté au siège, et a rempli la déclaration de cessation de paiement destinée au tribunal mixte de commerce de Fort-de-France.
Bouygues se chargera de la construction du tram-train de la Réunion
Bouygues a été choisi pour construire le tram-train de la Réunion, nouvelle liaison ferroviaire de 40 km estimée entre 1,5 et 1,6 milliard d'euros. Ainsi les travaux du consortium Tram'Tiss mené par le groupe de construction, réunissant aussi Colas, le Crédit Agricole, la Société Générale, Axa Investment Managers, le groupe canadien Bombardier et Veolia Transport, débuteront en 2010 avec une livraison prévue pour 2014.
Initié par la Région, ce tram-train doit relier le nord et l'ouest de l'île entre l'aéroport de Sainte-Marie et la ville de Saint-Paul, en traversant Saint-Denis et le massif de la Montagne.
L'opération sera financée par l'Etat qui versera 435 millions d'euros, la région 350 millions et l'Union européenne 100 millions. Le concessionnaire privé doit apporter le reste, soit un peu plus de 600 millions d'euros. Le groupement doit être rémunéré pendant trente ans sous forme de loyers, dont le montant dépendrait en partie du trafic.
Les deux gérants du constructeur et promoteur immobilier martiniquais Probati, ont été séquestrés durant un peu plus de 24 heures par leurs salariés, début août, dans les locaux de leur entreprise située à Fort-de-France.
La vingtaine de salariés, que compte cette entreprise, était désireuse d'en savoir plus sur les difficultés financières de Probati et le sort qui leur était réservé.
Ces derniers étaient, en effet, sans salaire depuis le mois de mars, et exigeaient qu'une déclaration de cessation de paiement soit faite afin de bénéficier de la mesure de garantie des salaires. Mais l'expert en charge de remplir cette fameuse déclaration avait refusé de se rendre sur le site. Ce dernier s'est finalement présenté au siège, et a rempli la déclaration de cessation de paiement destinée au tribunal mixte de commerce de Fort-de-France.
Bouygues se chargera de la construction du tram-train de la Réunion
Bouygues a été choisi pour construire le tram-train de la Réunion, nouvelle liaison ferroviaire de 40 km estimée entre 1,5 et 1,6 milliard d'euros. Ainsi les travaux du consortium Tram'Tiss mené par le groupe de construction, réunissant aussi Colas, le Crédit Agricole, la Société Générale, Axa Investment Managers, le groupe canadien Bombardier et Veolia Transport, débuteront en 2010 avec une livraison prévue pour 2014.
Initié par la Région, ce tram-train doit relier le nord et l'ouest de l'île entre l'aéroport de Sainte-Marie et la ville de Saint-Paul, en traversant Saint-Denis et le massif de la Montagne.
L'opération sera financée par l'Etat qui versera 435 millions d'euros, la région 350 millions et l'Union européenne 100 millions. Le concessionnaire privé doit apporter le reste, soit un peu plus de 600 millions d'euros. Le groupement doit être rémunéré pendant trente ans sous forme de loyers, dont le montant dépendrait en partie du trafic.
Un mort et trois blessés sur le chantier d'une passerelle
L'effondrement d'une passerelle en construction au-dessus des voies ferrées en gare d'Etaples dans le Pas-de-Calais a entraîné la mort d'un ouvrier et fait trois blessés le 15 août dernier.
La passerelle, en béton, devait permettre le passage des piétons au-dessus des quatre voies de la gare. Une enquête judiciaire a été ouverte et un expert désigné pour déterminer la cause de l'effondrement. Pour l'instant, la raison de l'effondrement est inconnue.
L'intérim en baisse en juin
Environ 481.000 personnes occupaient un emploi intérimaire en France en juin, soit une «légère baisse» de 1% par rapport au mois de mai et un recul de 26,1% sur un an. Ainsi de fin juin 2008 à fin juin 2009, il y a eu 169.800 emplois intérimaires en moins.
Mais la chute des effectifs intérimaires avait été plus forte les mois précédents par rapport aux mêmes mois de 2008 (-29,9% en mai, -31,9% en avril, -33,9% en mars, -33,3% en février, -29,7% en janvier).
Et même si toutes les catégories socio-professionnelles ont subi une baisse sur un an, les plus fortes diminutions concernent encore les emplois d'ouvriers, qui représentent environ trois quarts des postes intérimaires (-26,5% pour les ouvriers non qualifiés et -21,5% pour les ouvriers non qualifiés, sur un an).
Effondrement partiel d'un immeuble à Dubaï
Un immeuble neuf inhabité de huit étages, qui se trouvait dans le quartier de Deira dans le centre de Dubaï, s'est partiellement effondré le 16 août dernier sans faire de victime.
La police a précisé que la moitié de l'immeuble s'était effondrée, mais que l'autre restait debout et a ajouté qu'il ne semblait pas y avoir de travaux en cours dans ce bâtiment, qui était vraisemblablement prêt à être habité.
Explosion d'une centrale hydroélectrique en Sibérie
L'explosion de la centrale hydroélectrique située en Khakassie, à environ 4.300 kilomètres à l'est de Moscou et qui a eu lieu le 17 août alors que Vladimir Poutine, premier ministre russe, y effectuait une visite, a fait plus d'une soixantaine de morts, de nombreux blessés, disparus et d'importants dégâts.
Suite à cet incident, Vladimir Poutine a demandé au ministère de l'Energie et au groupe Rushydro de lui présenter un plan de reconstruction de la centrale pour le mois de septembre. Il a également annoncé une compensation financière pour les familles des victimes : 22.000 euros pour chaque famille de personne tuée, versés par la société Rushydro, qui exploite la centrale, et autant pour chaque famille de personne portée disparue, sur les frais du budget fédéral.
Fin août, un groupe islamiste du Caucase, «Riyadous Salikhiine» qui se qualifie de « brigade de martyrs », a affirmé être à l'origine de la catastrophe survenue dans la centrale en y ayant placé une grenade antichar.
Le Havre confie à Vinci la construction de son stade
Le projet du grand stade du Havre sera mené par Vinci qui aura la mission de construire cet équipement de 25.000 places et dont la livraison est prévue à partir de 2012. Ce nouveau stade prendra place à l'entrée du Havre, dans le quartier de Soquence, sur une friche ferroviaire de 22 hectares qui vient d'être acquise par la Codah auprès de la SNCF et de RFF. Il remplacera l'actuel stade Jules-Deschaseaux qui ne peut accueillir que 16.000 spectateurs.
