Le Centre d'Analyse Stratégique a publié un rapport sur «Les technologies compétitives au service du développement durable». Parmi les conclusions, les experts préconisent d'utiliser les nouvelles technologies en matière d'énergie et de transports. Pour le bâtiment, l'étude prône d'étendre le concept d'énergie positive à des quartiers entiers. Explications.
Le réchauffement climatique, la pollution environnementale et la tension sur les ressources naturelles sont des défis qui mettent en jeu l'avenir de la société. Outre une nécessaire modification des comportements, l'innovation technologique devra apporter des éléments de réponse. Dans le cadre d'une mission de prospective, Jean Bergougnoux (dirigeant d'EDF entre 1987 et 1994) et des membres du Centre d'Analyse Stratégique (CAS) se sont efforcés de recenser les technologies porteuses d'avenir dans les domaines clés, que sont l'énergie, le transport et l'habitat. Un rapport tiré de leurs travaux vient d'être publié et servira prochainement, lors de la conférence environnementale nationale qui se tiendra à la mi-septembre.
Ce document, après avoir dressé le tableau des enjeux et des différentes technologies disponibles ou en cours de développement, émet quatre propositions.
Première proposition
Tout d'abord, il prône la prise en compte de la maturité technique et économique d'une technologie, dans la définition des mécanismes de soutien. Le rapport souligne ainsi la raréfaction des ressources publiques qu'il convient désormais d'utiliser avec parcimonie et l'inutilité de soutenir prématurément le déploiement d'une technologie encore éloignée de la compétitivité économique. Il dresse notamment un état des lieux de ces filières qui constituent aujourd'hui les domaines d'excellence française : pour l'énergie, le document évoque les grandes centrales de production électrique (de tous types), les turbines hydrauliques et les matériels de réseaux de transport et de distribution électriques. Pour le bâtiment, il cite le domaine de l'isolation thermique (super-isolants minces), et celui des verres et vitrages. Pour les transports, il recense, parmi d'autres, les véhicules à faible consommation, le ferroviaire à grande vitesse et les solutions urbaines. Enfin, le rapport mentionne des technologies transverses telles que la régulation et gestion des systèmes (contrôle-commande), les nanotechnologies, les sciences de matériaux et les techniques de mesure (métrologie).
Découvrez les trois autres propositions dans la suite de l'article en page 2.