Les enrobés phoniques sont destinés à réduire le bruit de roulement perçu dans les véhicules et aux abords des routes. Ils sont constitués d'une multitude de petits vides (visibles par tomographie sur l'écran), entre des granulats de faibles dimensions, lacunes qui piègent le bruit. Le tube d'impédance permet de caractériser le comportement du revêtement face à une onde sonore et de calculer son coefficient d'absorption acoustique.

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