INFRASTRUCTURE. Douze jours après l'éboulement de plus de 10.000m3 de roche dans la vallée de la Maurienne, les travaux de sécurisation pour permettre la réouverture de l'A43 sont terminés.


Près de deux semaines après l'effondrement de plus de 10.000m3 de pierres, au moins un des trois axes de transports qui a dû être fermé va pouvoir être remis en service. Cet axe, c'est l'autoroute A43, exploitée par la Société française du tunnel routier du Fréjus (SFTRF), et moins exposée et touchée que la RD1006 et la voie ferrée, qui resteront fermées plusieurs semaines encore.

 

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Mais moins exposée ne veut pas dire pas exposée. Aussi, et alors qu'environ 3.000m3 de roche menacent toujours de tomber, des études ont été réalisées pour envisager la trajectoire de cette chute.
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