Des solutions traditionnelles et contemporaines ont ainsi été utilisées pour cette opération. Les maçonneries en pierre de taille ont été restaurées, tout comme le platelage en bois exotique, les pièces en acier moulées. Le chantier était technique, comprenant le système de remontage du tablier, la suspension du tablier en câbles torsadés porteurs et des poutres légèrement cintrées.
Les porteurs du projet ont cherché à appliquer les couleurs d'origine du pont : un gris-bleu pour le garde-corps, des variations de gris moyens et foncés pour les organes métalliques. Les pylônes et chambres d'ancrage ont été construits à partir de pierres de basalte géosourcées. "L'ensemble crée une belle harmonie et une restauration à l'identique", estime l'expert.
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