CHANTIER. Depuis 2017, les abords de la Tour Eiffel sont en travaux pour protéger le monument mais aussi le magnifier. Découverte.
Les travaux de sécurisation de la Tour Eiffel entamés en 2017 sont presque terminés. Désormais une une barrière de verre et des grillages reproduisant la forme de la Dame de Fer protègent le monument parisien du risque terroriste. Lors d'une visite du chantier organisée pour la presse, le président de la Société d'exploitation de la Tour Eiffel (Sete), Bernard Gaudillère a indiqué que "Un des deux piliers de la sécurité, c'est la clôture en verre de 6,5 cm d'épaisseur". La paroi de verre "est solide, à toutes épreuves et d'une sécurité absolue" face à d'éventuels tirs de balles, s'est-il enorgueilli.
Un grillage métallique imaginé par l'architecte Dietmar Feichtinger
Ce dispositif, "étudié avec la préfecture de police" pour trouver "les meilleurs moyens de garantir la sécurité", est complété par des plots anti-voitures-béliers, "particulièrement résistants". L'enceinte en verre, de 3m de haut, protègera le monument le long du Quai Branly et de l'avenue Gustave Eiffel. Elle "permettra aux visiteurs de retrouver la perspective, classée, qui s'étend depuis le Champ-de-Mars jusqu'au Trocadéro" précise un communiqué de presse. Des grilles métalliques ont été installées sur les deux autres côtés du périmètre, le long des jardins latéraux désormais intégrés à l'enceinte de la Tour Eiffel. C'est là que se trouvent les "alvéoles de sécurité" par où entreront les visiteurs. "La particularité de cette clôture, c'est qu'elle reprend la forme et les courbes de la Tour Eiffel, selon l'inspiration du dessin initial de Gustave Eiffel" a expliqué Alain Dumas, directeur technique de la Sete.
Le grillage métallique, qui mesure 3,24m de haut - soit "exactement le centième" de la Dame de Fer-, a été dessiné par l'architecte autrichien Dietmar Feichtinger, déjà choisi pour la passerelle Simone de Beauvoir dans l'est parisien et la passerelle d'accès au Mont Saint-Michel.
Un coût de 35 millions d'euros
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Le parvis de la Tour Eiffel avait été fermé à la libre circulation en juin 2016 en raison du risque terroriste. Les barrières de chantier installées par sécurité étaient jugées "peu esthétiques" par le président de la Sete. Le chantier pour une sécurisation définitive a été lancé à l'automne 2017 et
"'essentiel des travaux sera terminé à la mi-juillet", a annoncé Bernard Gaudillère précisant que les derniers ajustements seront terminés mi-septembre. "L'accès au parvis et aux jardins demeurera gratuit", a-t-il précisé.
La sécurisation du périmètre de la Tour Eiffel a coûté près de 35 millions d'euros à la Sete. Ces travaux s'inscrivent dans un plan de réorganisation de 300 millions d'euros, dont la plupart des objectifs doivent être atteints avant les jeux Olympiques de 2024.
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