Dans le cadre du transfert en juillet de la gestion du Syndicat des transports d'Ile de France (STIF) à la région, celle-ci demande une compensation annuelle de 400 millions d'euros et la propriété du patrimoine de la Ratp. Le débat est lancé.
La Ratp pourrait bientôt être débarrassée de son patrimoine qui comprend le siège de l'entreprise publique, les stations, les dépôts de bus' -Au total, les immobilisations corporelles de la Ratp représentent 7.394 millions d'euros-.
Le transfert de ses biens pourrait en effet revenir au STIF ; c'est en tout cas ce que souhaite la région Ile de France. «Si nous n'obtenons rien, nous ne siègeront pas dans le futur STIF», a déclaré le président de la région Jean-Paul Huchon. Pour la région, cette solution permettrait de garantir un ou plusieurs futurs emprunts qu'elle souhaite lancer pour moderniser les transports. La remise à niveau est estimée à plus de 10 milliards d'euros sur 15 ans. Le PC, relayant la CGT, y est opposé estimant que la Ratp est une entreprise nationale, et que transférer son patrimoine reviendrait à la régionaliser. L'Etat n'a pas de proposition concernant la compensation, mais travaille sur l'hypothèse du versement de la part du Farif, un fonds d'aménagement de la région, encore dévolue à l'Etat, soit 150 millions d'euros.
Le transfert de ses biens pourrait en effet revenir au STIF ; c'est en tout cas ce que souhaite la région Ile de France. «Si nous n'obtenons rien, nous ne siègeront pas dans le futur STIF», a déclaré le président de la région Jean-Paul Huchon. Pour la région, cette solution permettrait de garantir un ou plusieurs futurs emprunts qu'elle souhaite lancer pour moderniser les transports. La remise à niveau est estimée à plus de 10 milliards d'euros sur 15 ans. Le PC, relayant la CGT, y est opposé estimant que la Ratp est une entreprise nationale, et que transférer son patrimoine reviendrait à la régionaliser. L'Etat n'a pas de proposition concernant la compensation, mais travaille sur l'hypothèse du versement de la part du Farif, un fonds d'aménagement de la région, encore dévolue à l'Etat, soit 150 millions d'euros.
