Si la RATP a toujours procédé à des travaux de consolidation systématique des viaducs, le programme s'est intensifié depuis 1997, nous confirme Richard Hermann, chef de projet réfection du viaduc de la ligne 6, département de l'Ingénierie à la RATP. Ainsi, depuis cette date, plusieurs interventions ont eu lieu sur les viaducs de la ligne 6 : été 1997, entre Saint-Jacques et Glacière ; été 2004, entre Corvisart et Glacière ; été 2006, entre Chevaleret et Place d'Italie ; été 2008, entre Chevaleret et Bercy. La rénovation du viaduc entre Montparnasse-Bienvenüe et Trocadéro se réalisera en 3 étapes, en 2014, en 2019 et en 2020. Et enfin, dès l'an prochain, c'est la ligne du RER A qui connaîtra un chantier titanesque.