Deux cheminées emblématiques du site Michelin à Clermont-Ferrand ont été démolies fin décembre. Cette destruction était nécessaire en raison de la fragilité des structures des cheminées. Explications.
Construites dans les années 20, deux cheminées des sites Michelin de Clermont-Ferrand ont été démolies fin décembre.
En effet, suite à la dernière visite de sécurité, les deux cheminées à l'arrêt présentaient une fragilisation de leurs structures : fissurations, éclats de briques, délitement. Pour Gérard Duhesme, directeur des sites de Clermont, «la destruction s'est imposée comme la voix de la sagesse».
Implantées sur deux sites différents, une sur Cataroux et une aux Carmes, les cheminées en briques hautes respectivement de 65 m et 50m ont disparu en une quinzaine de jours. Pour cette opération, la société Ferbeck Cheminées a fait appel à Fraco, spécialistes des systèmes d'accès à élévation le long de mâts. «Après étude de la situation, 3 plates-formes Act8 bi-mâts ont été installées et équipées d'un filet à mailles très fines. Les mâts ont été fixés dans les cheminées à l'aide de chevilles chimiques et les passerelles furent installées et assemblées en partie au-dessus du bâtiment industriel à l'aide d'une grue», explique un communiqué de Fraco. Et d'ajouter : «Installés à 50 m et 60 m de hauteur sur les plates-formes, les robots de démolition procédèrent ensuite au démantèlement des cheminées en faisant tomber les briques à l'intérieur du conduit. Une ouverture faite à la base des cheminées a permis l'évacuation progressive des gravats. Au final, chaque cheminée a dégagé pas moins de 400 m3, soit 800 tonnes de briques».
Cheminée Michelin
Construites dans les années 20, deux cheminées des sites Michelin de Clermont-Ferrand ont été démolies fin décembre.
La décision de détruire deux cheminées fait suite à la dernière visite de sécurité, qui a révélé une fragilisation des structures : fissurations, éclats de briques, délitement.
La décision de détruire deux cheminées fait suite à la dernière visite de sécurité, qui a révélé une fragilisation des structures : fissurations, éclats de briques, délitement.
Dalles
"Larges d'une base de 5,50 m de diamètre et d'un sommet de 3,50 m de diamètre, ces deux cheminées étaient couronnées d'une dalle circulaire d'un poids de 5 tonnes pour protéger l'intérieur des conduits. Les travaux de démolition ont donc commencé par la dépose de ces dalles à l'aide d'une grue de 200 tonnes".
Démantèlement
"Installées à 50 m et 60 m de hauteur sur les plates-formes ACT8-FRACO, les robots de démolition procédèrent ensuite au démantèlement des cheminées en faisant tomber les briques à l'intérieur du conduit. Une ouverture faite à la base des cheminées a permis l'évacuation progressive des gravats. Au final, chaque cheminée a dégagé pas moins de 400 m3, soit 800 tonnes de briques".
Montage
"Après étude de la situation, 3 plates-formes Act8 bi-mâts ont été installées et équipées d'un filet à mailles très fines. Les mâts ont été fixés dans les cheminées à l'aide de chevilles chimiques et les passerelles furent installées et assemblées en partie au-dessus du bâtiment industriel à l'aide d'une grue", explique un communiqué de Fraco.
Détail
