En raison d’un aqueduc trop court, Chypre continue de voir ses réserves d’eau diminuer et fait face à l’une des plus grandes sécheresses de son histoire.
Il ne manque que 3,5 mètres à l’aqueduc sous-marin de 1.320 mètres affrété par la compagnie maritime Ocean Tankers et qui devait envoyer de l’eau sur l’île. Mais cette erreur est suffisante pour bloquer le bon déroulement d’un projet qui coûte plus de 40 millions d’euros au gouvernement chypriote.
Huit millions de mètres cube d’eau prévus
Sur Chypre, malgré le décret de « jours sans eau » par les autorités locales pour limiter la consommation, les réserves d’eau se sont évaporées jusqu’à atteindre seulement 6,8% de leur capacité.
Pour compenser cette pénurie, Ocean Tankers doit transporter au total huit millions de m³ d'eau depuis la Grèce, soit la moitié des besoins de l'île méditerranéenne pour l'année.
Pour l’heure, 50.000 m ³ du précieux liquide sont bloqués à fond de cale dans un premier cargo, au large du port de Limassol, dans le sud du pays.
Huit millions de mètres cube d’eau prévus
Sur Chypre, malgré le décret de « jours sans eau » par les autorités locales pour limiter la consommation, les réserves d’eau se sont évaporées jusqu’à atteindre seulement 6,8% de leur capacité.
Pour compenser cette pénurie, Ocean Tankers doit transporter au total huit millions de m³ d'eau depuis la Grèce, soit la moitié des besoins de l'île méditerranéenne pour l'année.
Pour l’heure, 50.000 m ³ du précieux liquide sont bloqués à fond de cale dans un premier cargo, au large du port de Limassol, dans le sud du pays.
