La société concessionnaire pour la réalisation du pont sur le détroit de Messine a donné son feu vert au projet préliminaire qui sera transmis aux entreprises partenaires.
"Le conseil d'administration a donné son feu vert au projet préliminaire, ainsi qu'au lancement de l'étude d'impact sur l'environnement et du plan urbanistique local", a déclaré Pietro Ciucci, administrateur délégué de la société Stretto di Messina (Détroit de Messine).
Ces documents, 150 kg selon la presse, seront maintenant transmis aux autres participants à ce projet, les ministères compétents, les régions concernées et les sociétés d'Etat impliquées, a précisé le responsable au cours d'une conférence de presse à Rome en présence du chef du gouvernement, Silvio Berlusconi, et du ministre des Infrastructures, Pietro Lunardi.
La réalisation de ce pont, qui reliera la Sicile au reste de l'Italie, figurait dans les promesses électorales de Silvio Berlusconi qui s'est félicité mardi de ce feu vert, "accordé deux mois avant les délais prévus".
"A partir d'aujourd'hui commence la phase de réalisation du Pont, au sens propre du terme", a ajouté le chef du gouvernement. Selon Pietro Ciucci, le pont devrait s'ouvrir au trafic en 2011 et il permettra aux voitures d'économiser une heure sur la traversée du détroit (par rapport à la durée actuelle de traversée des ferries), une heure et demie aux camions et deux heures aux trains.
Cet ouvrage, une fois terminé, sera le plus grand pont suspendu dans le monde avec une portée centrale de 3.360 mètres pour une longueur totale de 3.690 mètres, le tout à 64 m au dessus de la mer. Les coûts prévus sont de 4,85 milliards d'euros pour la réalisation de l'ouvrage et 5,57 milliards d'euros avec les frais financiers, si rien ne vient perturber le plan de marche prévu.
Ces documents, 150 kg selon la presse, seront maintenant transmis aux autres participants à ce projet, les ministères compétents, les régions concernées et les sociétés d'Etat impliquées, a précisé le responsable au cours d'une conférence de presse à Rome en présence du chef du gouvernement, Silvio Berlusconi, et du ministre des Infrastructures, Pietro Lunardi.
La réalisation de ce pont, qui reliera la Sicile au reste de l'Italie, figurait dans les promesses électorales de Silvio Berlusconi qui s'est félicité mardi de ce feu vert, "accordé deux mois avant les délais prévus".
"A partir d'aujourd'hui commence la phase de réalisation du Pont, au sens propre du terme", a ajouté le chef du gouvernement. Selon Pietro Ciucci, le pont devrait s'ouvrir au trafic en 2011 et il permettra aux voitures d'économiser une heure sur la traversée du détroit (par rapport à la durée actuelle de traversée des ferries), une heure et demie aux camions et deux heures aux trains.
Cet ouvrage, une fois terminé, sera le plus grand pont suspendu dans le monde avec une portée centrale de 3.360 mètres pour une longueur totale de 3.690 mètres, le tout à 64 m au dessus de la mer. Les coûts prévus sont de 4,85 milliards d'euros pour la réalisation de l'ouvrage et 5,57 milliards d'euros avec les frais financiers, si rien ne vient perturber le plan de marche prévu.
