Mardi 17 février, le ministre de l’Equipement Gilles de Robien s’est rendu à Madrid pour signer avec son homologue espagnol le contrat de concession de la nouvelle ligne ferroviaire entre Perpignan et Figueras.
Fin décembre 2003, et conformément aux décisions du comité interministériel du 18 décembre sur les infrastructures de transport en France, les gouvernements français et espagnol avaient décidé de confier cette concession de construction et d'exploitation au groupement TP Ferro, constitué principalement de l'entreprise Eiffage et des entreprises espagnoles ACS et Dragados.
La signature du contrat de concession va permettre l'engagement des travaux de cette nouvelle ligne ferroviaire dans les prochaines semaines indique le ministère français de l’Equipement et du Transport.
Sa mise en service est prévue pour le début de 2009.
Longue de 45 km, dont un tunnel de plus de 8 km sous les Pyrénées, "Perpignan - Figueras" permettra de relier le réseau ferré français au réseau voyageurs à grande vitesse espagnol, en cours de réalisation de Madrid vers Barcelone et Figueras. Ouverte aux trains grande vitesse et au trafic de marchandises, elle constituera également un maillon essentiel de la grande liaison fret allant du Nord de l'Europe vers l'Espagne en traversant la France. Enfin, la ligne "Perpignan -Figueras" est l'un des projets prioritaires du réseau ferroviaire trans-européen (RTE).
La signature du contrat de concession va permettre l'engagement des travaux de cette nouvelle ligne ferroviaire dans les prochaines semaines indique le ministère français de l’Equipement et du Transport.
Sa mise en service est prévue pour le début de 2009.
Longue de 45 km, dont un tunnel de plus de 8 km sous les Pyrénées, "Perpignan - Figueras" permettra de relier le réseau ferré français au réseau voyageurs à grande vitesse espagnol, en cours de réalisation de Madrid vers Barcelone et Figueras. Ouverte aux trains grande vitesse et au trafic de marchandises, elle constituera également un maillon essentiel de la grande liaison fret allant du Nord de l'Europe vers l'Espagne en traversant la France. Enfin, la ligne "Perpignan -Figueras" est l'un des projets prioritaires du réseau ferroviaire trans-européen (RTE).
