Le groupe sidérurgique britannique a présenté "Surefast", un nouveau système constructif combinant acier et béton. Il est présenté comme "résistant aux explosions", notamment d'origine terroriste.
L'originalité de ce produit - que le sidérurgiste a présenté comme une exclusivité mondiale - tient autant dans son principe constructif permettant un assemblage ultra-rapide que dans sa capacité de résistance aux explosions.
Pour le lancement de "Surefast", Corus a organisé une démonstration à Londres, où des ingénieurs militaires ont érigé un bâtiment de deux étages en sept heures et demie qu'ils ont ensuite tenté de détruire.
Le système de Corus est basé sur deux plaques d'acier entre lesquelles on coule du béton. Les plaques préfabriquées sont munies d'un système d'assemblage et livrées sous forme de paquets plats.
Cette association est particulièrement efficace. Le béton résiste aux explosions, et les plaques de métal se déforment mais évitent que des particules de béton ne blessent à l'intérieur ou à l'extérieur du bâtiment.
La structure est ensuite assemblée sur place, mais il reste à poser un coffrage pour dissimuler les plaques de métal, le toit, les fenêtres et les portes.
Parmi les applications possibles, le groupe cite les centres de contrôle et de commandement militaires, les casernes, les sites de stockage d'explosifs, ou encore les gratte-ciels, dont "Surefast" peut représenter la structure centrale.
Le marché des particuliers est également visé. "Pour une petite maison de deux étages, avec deux chambres, nous pourrions proposer le design et la pose pour 50.000 livres" (quelque 72.500 euros), hors coffrage et huisseries, a déclaré un représentant du groupe en expliquant que le tout pouvait être monté en 10 heures environ.
Le groupe se dit prêt à répondre à une demande importante alors que les préparatifs de guerre accentuent les craintes d'attentat en Grande-Bretagne, principal allié des Etats-Unis dans le camp favorable à une offensive contre l'Irak.
Cette innovation est particulièrement importante pour les sidérurgistes car après l'attentat du Word Trade Center, les experts avaient expliqué que l'armature métallique des deux tours jumelles avait fondu lorsque les tours avaient été percutées par deux avions détournés, dont les réservoirs étaient encore bourrés de kérozène.
Pour en savoir plus : www.bi-steel.com
Pour le lancement de "Surefast", Corus a organisé une démonstration à Londres, où des ingénieurs militaires ont érigé un bâtiment de deux étages en sept heures et demie qu'ils ont ensuite tenté de détruire.
Le système de Corus est basé sur deux plaques d'acier entre lesquelles on coule du béton. Les plaques préfabriquées sont munies d'un système d'assemblage et livrées sous forme de paquets plats.
Cette association est particulièrement efficace. Le béton résiste aux explosions, et les plaques de métal se déforment mais évitent que des particules de béton ne blessent à l'intérieur ou à l'extérieur du bâtiment.
La structure est ensuite assemblée sur place, mais il reste à poser un coffrage pour dissimuler les plaques de métal, le toit, les fenêtres et les portes.
Parmi les applications possibles, le groupe cite les centres de contrôle et de commandement militaires, les casernes, les sites de stockage d'explosifs, ou encore les gratte-ciels, dont "Surefast" peut représenter la structure centrale.
Le marché des particuliers est également visé. "Pour une petite maison de deux étages, avec deux chambres, nous pourrions proposer le design et la pose pour 50.000 livres" (quelque 72.500 euros), hors coffrage et huisseries, a déclaré un représentant du groupe en expliquant que le tout pouvait être monté en 10 heures environ.
Le groupe se dit prêt à répondre à une demande importante alors que les préparatifs de guerre accentuent les craintes d'attentat en Grande-Bretagne, principal allié des Etats-Unis dans le camp favorable à une offensive contre l'Irak.
Cette innovation est particulièrement importante pour les sidérurgistes car après l'attentat du Word Trade Center, les experts avaient expliqué que l'armature métallique des deux tours jumelles avait fondu lorsque les tours avaient été percutées par deux avions détournés, dont les réservoirs étaient encore bourrés de kérozène.
Pour en savoir plus : www.bi-steel.com
