La mise en service du prototype de bus tram circulant au-dessus de la circulation avait fait grand bruit, en Chine, début août. Mais, l'euphorie n'aura pas duré longtemps. Ce projet serait une "arnaque", a dénoncé l'agence de presse du pays.
Comment transporter des passagers dans un bus tout en évitant la circulation dense ? Depuis 2010, une entreprise chinoise pensait avoir trouvé la solution : créer un bus suspendu capable de circuler au-dessus des voitures. Après des années de recherche et de développement, le premier prototype du projet TEB-1 (pour transit Elevated bus) a finalement été testé début août à Qinhuangdao, dans la province de Hebei en Chine. Oui mais voilà, seulement un mois après son lancement test, le site Bloomerg, citant l'agence de presse étatique chinoise, précise que cette innovation ne serait qu'une escroquerie pour soutirer de l'argent a des investisseurs. Il semblerait que l'essai ne visait qu'à attirer des investisseurs crédules alors que la réalisation du projet était impossible.
Dès les premiers tests, de nombreuses voix se sont en effet élevées pour critiquer ce projet, constatant que ce prototype était trop haut pour passer sous les ponts, trop bas pour que certains véhicules puissent passer dessous ou encore pas adapté aux voiries et aux carrefours. Il s'est alors avéré que ce n'était qu'une opération publicitaire visant à attirer des investisseurs crédules, explique Bloomerg.
La presse chinoise a pointé du doigt l'entreprise TEB Technology, détenue par un promoteur immobilier sans fonds propre. Pour récolter de l'argent, ce dernier avait lancé un appel à contribution, via une plateforme de financement en ligne. Pour attirer les promoteurs, il promettait un retour sur investissement de 12%. Son projet a ainsi récolté près de 23,3 millions d'euros. Depuis l'annonce de cette arnaque, qui n'est pas rare selon la presse locale, près de 200 investisseurs ont demandé à être remboursés.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
