Le Pdg d'Aéroports de Paris (ADP), Pierre Graff, a inauguré mardi CDGVAL, le nouveau métro automatique gratuit de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle destiné à relier les 3 terminaux de la plate-forme et à faciliter les déplacements des passagers et des salariés. Ouverture de la ligne dès ce mercredi.
CDGVAL relie les terminaux de l'aéroport, les gares RER-TGV et les parcs de stationnement longue durée. CDGVAL parcourt une distance totale de 3,5 kilomètres.
«Pour les 80.000 salariés et les 150.000 passagers quotidiens, c'est un nouveau trait d'union rapide, ponctuel, gratuit et confortable qui relie les trois terminaux, les parkings et les gares TGV et RER en 8 minutes, avec une fréquence d'un train toutes les 4 minutes», selon un communiqué d'ADP.
CDGVAL utilise le système VAL, un métro sur pneus totalement automatique. De même, le nouveau métro est équipé d'un système de portes automatiques sur le quai pour offrir la meilleure sécurité pour les passagers. 100% électrique, c'est un moyen de transport propre.
«Pour les 80.000 salariés et les 150.000 passagers quotidiens, c'est un nouveau trait d'union rapide, ponctuel, gratuit et confortable qui relie les trois terminaux, les parkings et les gares TGV et RER en 8 minutes, avec une fréquence d'un train toutes les 4 minutes», selon un communiqué d'ADP.
CDGVAL utilise le système VAL, un métro sur pneus totalement automatique. De même, le nouveau métro est équipé d'un système de portes automatiques sur le quai pour offrir la meilleure sécurité pour les passagers. 100% électrique, c'est un moyen de transport propre.
Fiche Technique
Le pilotage des systèmes : Keolis
L'atelier de maintenance et une station complète : Demathieu et Band
la voie et les aiguillages : VIAS et Chantiers Modernes (Vinci - GTM Construction)
Gros oeuvre des 4 stations : Colas
Le système : Siemens Transportation Systems
Le pilotage des systèmes : Keolis
L'atelier de maintenance et une station complète : Demathieu et Band
la voie et les aiguillages : VIAS et Chantiers Modernes (Vinci - GTM Construction)
Gros oeuvre des 4 stations : Colas
Le système : Siemens Transportation Systems
CDGVAL en chiffres
Un trajet de 8 minutes
Un train toutes les 5 minutes
Un service assuré 24h/24h, 7 jours/7
Une vitesse de pointe de 70 km/h
7 trains de 26 m, accueillant 120 passagers
Une capacité de 2.000 passagers/heure/direction
Un taux de disponibilité de 99,5%
Un investissement de 155 millions d'euros
Un trajet de 8 minutes
Un train toutes les 5 minutes
Un service assuré 24h/24h, 7 jours/7
Une vitesse de pointe de 70 km/h
7 trains de 26 m, accueillant 120 passagers
Une capacité de 2.000 passagers/heure/direction
Un taux de disponibilité de 99,5%
Un investissement de 155 millions d'euros
