En 2007, le musée qui rendra hommage au fondateur de Ferrari aura comme toiture un capot de Formule 1 de 45 m de long en aluminium, et comme fenêtres les ouïes obligatoires pour la ventilation d'un moteur.
Le concours d'architecture lancé par Ferrari-Maserati, et remporté en décembre dernier par les londoniens de Futur System, a pour objectif de transformer en musée de légende la maison natale d'Enzo Ferrari à Modène (Italie). A l'intérieur prendront place des moteurs V10, des voitures de Grand Prix et autres objets liés à la mythique Scuderia (photo 1).
La réhabilitation de la maison s'accompagnera de la construction d'un espace d'exposition de 4.400 m2 (investissement : 10 millions d'euros), destiné à la célèbre marque Maserati. L'originalité de cette construction résidera au niveau de sa couverture en panneaux d'aluminium de couleur bleu.
D'une longueur de 45 m, la toiture rappellera dans sa forme le capot d'une monoplace de F1, avec des fenêtres dont la stylisation évoquera les prises d'air nécessaires à la ventilation d'un moteur (photo 2). A l'intérieur, les objets seront présentés et conservés comme de véritables oeuvres d'art.
La réhabilitation de la maison s'accompagnera de la construction d'un espace d'exposition de 4.400 m2 (investissement : 10 millions d'euros), destiné à la célèbre marque Maserati. L'originalité de cette construction résidera au niveau de sa couverture en panneaux d'aluminium de couleur bleu.
D'une longueur de 45 m, la toiture rappellera dans sa forme le capot d'une monoplace de F1, avec des fenêtres dont la stylisation évoquera les prises d'air nécessaires à la ventilation d'un moteur (photo 2). A l'intérieur, les objets seront présentés et conservés comme de véritables oeuvres d'art.
